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平安证券-汽车和汽车零部件行业:乘用车行业景气监测-201116.pdf
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平安证券-汽车和汽车零部件行业:乘用车行业景气监测-201116

平安证券-汽车和汽车零部件行业:乘用车行业景气监测-201116
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投资建议与盈利预测预计2020全年汽车销量降幅收窄到5%以内,好于疫情后的普遍预期,目前看主机厂达成全年销量目标意平安证券愿强烈,渠道处于补库存阶段。

预计2021年汽车行业整体小幅增长,一二线自主品牌亮点较汽车和汽车零部件行业多,进化明显加速。

新能源乘用车进入供给创造真实需求阶段,特斯拉及MEB引领,主打增换购群体,五菱MINIEV对低速车市场代替明显,个人消费及乘用车行业景气监测非限牌城市占比提升,显示电动车私人消费较强,2020年新能源车批发销量约125万台,2021年销量有望增长至180万台以上。

2020年初以来,主流自主品牌上探动作较多,体现在组织架构、动力总成、全新品牌、营销方式等方方面平安证券面:近期长安高端产品序列发布新车,又宣布与华为、宁德打造全新高端智能化品牌;上汽自主继双标战略之后即将发布重磅全新高端项目;吉利的全面架构造车4.0时代,新平台的规模效应逐步显现;长城的柠檬,坦克,咖啡智能,助力皮卡乘用化,SUV越野化。

我们相信主流汽车和汽车零部件行业自主品牌的进化动作将在2021年迎来满怀希望的收获之年。

乘用车乘用车行业景气监测标的方面,我们推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团,建议关注吉利汽车(港股)。

风险提示1、自主品牌普遍加大研发投入,但后续产品是否成功极大影响平台规模效应平安证券的发挥,从而影响企业盈利能力。

2、经济型汽车和汽车零部件行业车潜在消费群体消费信心未能恢复,从而影响经济型车复苏进程。

3、疫情反复导致物乘用车行业景气监测流、出行受限,影响到店购车消费。

4、新品上市未能有效提振价格中枢平安证券,导致主要车企盈利能力未能向上修复。

5、市场份额加速向头部企业集中,弱势品牌生存困难,现汽车和汽车零部件行业金流堪忧,或给产业链带来风险。

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