西南期货-黑色产业链专题报告：RCEP与进口焦煤-201118

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一、触发事件11月，国际市场发生了一件意义西南期货重大的事情，长达8年谈判之久的RCEP终于落地。

因为它牵动着全球GDP30%的市场份额，涉及到经济活动黑色产业链专题报告的方方面面。

与黑色冶金市场息息相关的动力煤、焦煤、焦炭、铁合金RCEP与进口焦煤等商品的进口也在其中，该协议的落地，或将一定程度改变中国进口焦煤的市场格局。

而2019年以来，由于某些原因，中国自澳大利亚进口的商品份额不断下降，截止到2020年10月，中国自澳大利亚西南期货进口的动力煤累计下降了8.36%。

市场上总是充斥着自澳大利亚进口煤炭暂黑色产业链专题报告时不能卸港，只能原地停锚，每天认缴高昂的船舶滞期费。

二、中国进口焦煤浅析在中国国内黑色、有色冶金、化工等能耗高的产业需求推RCEP与进口焦煤动下，中国对动力煤、焦煤的进口一直处于上行趋势之中。

比如2019年，动力煤与焦煤自澳大利亚进口分别为5000万吨和3084万吨，占澳大利亚对外出口份额分别为西南期货23.6%和27.6%，也占到了中国动力煤进口份额的1/5强。

资源禀赋差异下，两国双双加入RECP，对黑色产业链专题报告于扩大相关领域贸易规模和降低贸易成本都是互惠互利的。

虽然2015年中澳之间签署了中澳自贸协定，按照这一协议，焦煤进口关RCEP与进口焦煤税税率到2017年1月1日应下调为0%。

但查阅海关总署相关税号税率，可以看到，当前未制成型的炼焦煤实际执行的是进口最惠国税率（如果某项商品进口关税，既有最惠国税率，又有暂定税率，则执行暂定税率西南期货；如果既有普通税率，又有暂定税率，则执行普通税率ji）。

一旦落实RCEP协议，则进口焦煤还是有进一步的成本下黑色产业链专题报告降空间。

三、小结尽管中澳两国有着各自不同的RCEP与进口焦煤述求，导致在大宗商品领域出现了一些波折，但不改中国需求对基础资源的依赖，以及澳大利亚经济对资源出口的依赖这两个基本的事实。

随着RCEP的签订，以及中澳两国的共同努力，西南期货再加上产业的自发需求，有理由看到中国进口焦煤市场将会出现较为深刻的变化，而当前也进入到11月中旬，过去一年一度的进口配额限制即将到期。

面对内外盘价差的巨大诱惑，前期以安检主导的焦煤黑色产业链专题报告供给偏紧的故事，或许到了该结束的时候。