山西证券-汽车行业周报:科技企业与汽车厂商合作频繁,探索智能化应用-201207

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投资要点整体:上周(20201130-20201206),沪深300涨跌幅为1.71%,创业板涨跌幅为4.15%,汽车行业涨跌幅为-0.92%,在中信一级30个行业排名第26位。 细分行业:客车以6.99%的周涨跌幅排行最前,摩托车及其他行业以-2.90%的周涨跌幅排行最后。 概念板块:参股宁德时代、乙醇汽油分别以3.69%、3.25%的周涨跌幅排行最前,充电桩、汽车后市场行业分别以-3.45%、-2.38%的周涨跌幅排行最后。 个股:汽车行业(中信)上周(20201130-20201206)54只个股整体实现正收益。 其中,蓝黛科技以31.94%的涨跌幅排行首位,朗博科技以-36.69%的涨跌幅排行最后。 估值:截至2020年12月4日,汽车行业(中信一级)的PE(TTM)为46.85,新能源汽车的PE(TTM)为70.35。 行业要闻(详细点评见正文)1)科大讯飞与广汽集团成立合资公司,深化汽车智能及数字化领域合作;2)哈尔滨:汽车补贴配置资金3000万元;3)现代汽车集团正式发布E-GMP平台;4)江淮大众更名大众(安徽);5)欧盟:10年内让3000万辆电动汽车上路。 投资建议短期来看,新能源车、合资品牌乘用车会延续高增长态势,客车销量也在逐渐回暖。 自主品牌10月以来新车发布频繁,市场占有率迅速回升,高端化趋势明显,SUV车型仍为最受欢迎的车型。 政策端,新能源补助的提前下发再次证明了对新能源发展的高度重视,同时对于传统燃油车销售,预计未来一年政策会把稳定销量作为重点。 市场端,年末期间,自主品牌、客车整车有望高速回升,优质的自主品牌整车企业仍有一定增长空间。 建议关注新车频发与爆款车型的标的以及相关零部件等,如:广汽集团、上汽集团、华域汽车、宇通客车、潍柴动力。 风险提示经济增长低于预期;汽车销量不及预期;海外新冠肺炎疫情持续蔓延。