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西部证券-亿华通-688339-首次覆盖报告:燃料电池发展加速,站在万亿蓝海起点-201210

上传日期:2020-12-11 15:38:00 / 研报作者:王冠桥俞佳莹 / 分享者:1005686
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核心结论公司将受益燃料电池行业高速成长。

“十城千辆”政策下,板块有望快速规模化,并进入投资、规模化、降本的正向循环,预计未来10年燃料电池汽车销量CAGR超过50%。

公司作为燃料电池系统龙头,将充分受益。

规模化快速降本节点临近,投资时点已至。

氢燃料电池实现真正的零排放,是能源脱碳的未来方向,海外多国已出台氢能规划,2030年全球市场空间近3万亿。

我国率先进入示范运营,未来3年年均推广量有望达到2万辆,产业化进展领先全球。

伴随着零部件国产化、示范推广规模化,产业链成本有望快速降低,预计未来5年年均降幅超过20%,补贴后2025年实现与纯电车型平价,有望进入大规模推广。

预计2025/2030年销量分别4.3/23.0万辆,为2019年销量的16/84倍。

类比电动车“十城千辆”的板块启动点,我们认为当前是布局行业的最佳时点。

产品技术客户全方位领先,具备成为系统龙头潜力。

公司卡位产业链核心环节燃料电池系统,2012年开始布局,2020年登陆科创板,产品技术客户和区域布局方面构建了显著先发优势。

公司产品已完成多次迭代,实现轻中重型商用车全覆盖。

公司技术积累深厚,核心电堆已基本实现自产。

客户方面,公司已与宇通、福田等深度合作,客车客户覆盖率达到60%以上。

已有推广目录中,公司配套车型占比19%,位居行业第一。

城市布局方面,公司已重点覆盖北京、张家口、四川、上海、江苏等氢产业核心城市,2020/2021/2022年公司系统销量有望达到560/2600/3100套。

投资建议:站在万亿蓝海起点,重视龙头成长空间。

预计2020/2021/2022年公司实现营业收入5.30/18.73/21.28亿元,归母净利润0.60/2.49/3.11亿元,EPS分别为0.84/3.53/4.41元。

综合考虑PE和PS两种估值方法,给予目标价315元,给予“买入”评级。

风险提示:燃料电池政策不及预期,产业链降本不及预期。

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