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国元证券-2021年新能源汽车行业策略:百舸争流今胜昔,电动未来新起点-201214

上传日期:2020-12-16 17:51:27 / 研报作者:彭聪 / 分享者:1005681
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报告要点新能源车:海内外销量共振,2021年供给端引领发展2020年前三季度私人消费占比达7成,特斯拉、新势力、比亚迪等高产品力车型的热销表明供给端的变化开始引领行业发展。

1)国内:合资车企电动平台车型落地,自主品牌以电动智能标签向上突破,21年双积分政策正式施行将托底行业增长。

预计国内新能源车2020年销量130万辆,2021年173万辆,同比增长33%。

2)海外:欧洲碳排放严格,经济复苏背景下延长补贴、加大优惠,车企大量新车型上市丰富产品端,预计欧洲2020年销量112万辆,2021年达到178万辆,同比增长59%。

美国市场政策有望回暖,实现销量抬升。

2021年全球销量共振,开启一轮新能源汽车快速渗透的成长周期中游/锂电:电池看格局边际变化,材料看供需及价格趋势电池:龙头集中趋势不改,“一超多强”难以撼动,龙头凭借规模生产、技术研发等优势绑定车企,多维领先,持续享受溢价。

中外二线玩家不断进入领先车企供应链,抢占中后段份额。

正极:铁锂回潮与高镍趋势共舞,乘用车铁锂渗透率回升,铁锂正极价格企稳,头部企业有望迎来盈利改善,实现快速增长。

高镍趋势确定,全球渗透率持续向上,供应格局相对较好。

负极:本土企业配套海外电池龙头,一体化经营与原料端价格企稳盈利改善逐步兑现。

电解液:六氟磷酸锂价格持续上涨,21年供应端缺口刚性,价格向上趋势或持续。

电解液价格跟随回升,企业盈利情况有望改善,龙头企业放大规模优势,受益于景气周期。

隔膜:湿法隔膜是市场主流产品,龙头企业规模和成本优势显著,供应海外龙头,加快出口替代。

上游锂盐:碳酸锂价格企稳回暖,氢氧化锂持续品质溢价预计2020年全球碳酸锂供给约为41万吨,至2025年供给回升至77万吨。

考虑到海外和国内盐湖扩产缓慢,海外锂精矿将在2022年后释放产能,2020年全球碳酸锂供给将出现首次同比下降。

氢氧化锂受益三元高镍趋势,精细化工模式持续获得品质溢价。

投资建议:1)全球锂电龙头持续溢价及二线玩家客户突破,关注宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达。

2)关注供需变化及产品价格趋势性企稳回升带来的盈利改善:正极环节,德方纳米、容百科技;负极,关注璞泰来,中科电气;电解液(六氟磷酸锂)环节,新宙邦、天赐材料;隔膜:恩捷股份、星源材质;锂盐:盛新锂能、赣锋锂业。

风险提示:经济复苏不达预期;新能源车销量不达预期;政策风险等。

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