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华泰期货-甲醇日报:情绪性抛压,进口亏损仍大-201230

上传日期:2020-12-30 08:29:49 / 研报作者:潘翔陈莉梁宗泰 / 分享者:1002694
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一、内地出货转淡(1)内蒙北线2050元/吨,上周西北去库后,厂家报价仍坚挺,出货有待观察,关中出货一般;山东河南等地价格回落。

神华榆林180万吨新装置12.18点火,12.26开始出料,但装置负荷偏低,具体提负情况待跟踪。

(2)继玖源50万吨、泸天化40万吨12.9开始限气停车后,重庆卡贝乐85万吨12.15限气检修,重启待定;中海油60万吨检修计划推迟至2月份。

二、美金跟跌幅度仍慢,进口亏损扩大,港口存在超跌情况(1)盘面快速回落后,港口基差反弹;美金货未跟跌,进口亏损扩大。

(2)伊朗阿萨鲁耶园区的全部甲醇工厂共计825万吨在2020年12月23日接到天然气公司通知,限气降负至60%负荷生产。

然而市场开始传出部分贸易商长约加点已逐步谈好,慎防长约谈判过后,外盘工厂对通过集中检修挺长约的积极性回落。

(3)12月25日到1月10日沿海地区预计到港在57万吨,快速放缓,此前到港放缓的预期或逐步兑现。

(4)当期仍处于下游MTO检修期,盛虹MTO于12.2兑现检修36天,压制港口需求;宁波富德MTO于1.18检修15天计划。

平衡表展望:总平衡表1月综合变动幅度不大,累库速率偏小,化工板块内偏强。

且长约谈判期间外盘装置检修信息密集,到港2月减少预期。

策略建议:(1)单边:疫情引发风险情绪担忧,单边暂观望。

(2)跨品种:1-2月甲醇/PP库存比值重新回落,等待高位做缩MTO价差机会。

(3)跨期:纸货1下则收益于到港预期减少;纸货1月下-05跨期价差有望走高。

风险:长约谈判时期的外盘检修信息频繁,MTO工厂加工费低背景下的潜在检修可能。

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