华泰期货-甲醇日报:情绪性抛压,进口亏损仍大-201230

《华泰期货-甲醇日报:情绪性抛压,进口亏损仍大-201230(12页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《华泰期货-甲醇日报:情绪性抛压,进口亏损仍大-201230(12页).pdf(12页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
一、内地出货转淡(1)内蒙北线2050元/吨,上周西北去库后,厂家报价仍坚挺,出货有待观察,关中出货一般;山东河南等地价格回落。 神华榆林180万吨新装置12.18点火,12.26开始出料,但装置负荷偏低,具体提负情况待跟踪。 (2)继玖源50万吨、泸天化40万吨12.9开始限气停车后,重庆卡贝乐85万吨12.15限气检修,重启待定;中海油60万吨检修计划推迟至2月份。 二、美金跟跌幅度仍慢,进口亏损扩大,港口存在超跌情况(1)盘面快速回落后,港口基差反弹;美金货未跟跌,进口亏损扩大。 (2)伊朗阿萨鲁耶园区的全部甲醇工厂共计825万吨在2020年12月23日接到天然气公司通知,限气降负至60%负荷生产。 然而市场开始传出部分贸易商长约加点已逐步谈好,慎防长约谈判过后,外盘工厂对通过集中检修挺长约的积极性回落。 (3)12月25日到1月10日沿海地区预计到港在57万吨,快速放缓,此前到港放缓的预期或逐步兑现。 (4)当期仍处于下游MTO检修期,盛虹MTO于12.2兑现检修36天,压制港口需求;宁波富德MTO于1.18检修15天计划。 平衡表展望:总平衡表1月综合变动幅度不大,累库速率偏小,化工板块内偏强。 且长约谈判期间外盘装置检修信息密集,到港2月减少预期。 策略建议:(1)单边:疫情引发风险情绪担忧,单边暂观望。 (2)跨品种:1-2月甲醇/PP库存比值重新回落,等待高位做缩MTO价差机会。 (3)跨期:纸货1下则收益于到港预期减少;纸货1月下-05跨期价差有望走高。 风险:长约谈判时期的外盘检修信息频繁,MTO工厂加工费低背景下的潜在检修可能。