东兴证券-机械行业12月挖掘机数据点评：年度销量创历史新高，新周期开启-210111

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事件：根据中国工程机械工业协会行业统计数据，2020年1―12月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品327605台，同比涨幅39.0%。

国内市场销量292864台，同比涨幅40.1%。

出口销量34741台，同比涨幅30.5%。

2020年12月，共计销售各类挖掘机械产品31530台，同比涨幅56.4%。

国内市场销量27319台，同比涨幅58.5%。

出口销量4211台，同比涨幅44.4%。

后疫情时代需求强劲，高景气度有望持续至2022年。

疫情冲击之后，国内挖掘机市场显示强劲的复苏势头，4月份以来，挖掘机销量同比增速均超过50%。

2016年以来的本轮复苏周期持续性和复苏强度均远超市场此前预期。

在新增需求、存量更新和出口需求支撑下，我们预计本轮挖掘机复苏周期将持续至2022年，2021年及2022年挖掘机销量分别达到36.04万台、37.84万台，同比增速分别为10%、5%。

受春节和疫情因素影响，一季度小松挖掘机中国地区开机小时数仅为203个，大幅下滑28.81%。

随着国内疫情快速得到控制，下游施工强度快速提升，4至12月小松开机小时数合计达到1200个，同比增长1.81%。

其中12月份小松挖掘机开机小时数达到128.7个，同比增长3.3%，显示二季度以来下游施工强度明显提升。

存量更新仍处于加速区间，行业需求中枢明显提升。

我们按照2008年-2013年的样本挖机机龄结构分析存量更换的潜在空间。

目前2008-2013年出产的机型中，按比例推算得出，开机小时数超过12000小时的预计有10.69万台，这也意味着2020年存量更新需求至少可以支撑10万台以上的销量。

如果我们假定挖机年均开机小时数在1500个左右，则未来五年2008-2013年出产的挖机将有69.87万台开机小时数将超过12000小时，意味着潜在更换需求在2021-2025年约70万台，年均更换需求约13.97万台。

根据我们推算，2020-2022年更新替代需求分别为10.60万台、16.12万台、19.73万台。

国产核心零部件替代快速推进。

发动机、液压系统作为核心零部件，占比达到45%左右。

事实上2012年以来，挖掘机行业整体价格呈下降态势。

除了吨位结构变化以外（主要是小挖和大挖占比提升，中挖份额萎缩），主机厂每年也有一定的降价压力，并对部分零部件传导。

在部分外资品牌零部件涨价驱动下，本次涨价有助于稳定主机厂和零部件企业盈利能力，同时也带动主机厂对于关键零部件的国产替代步伐。

我们认为，疫情冲击为国产核心零部件厂商提供了难得的份额提升机遇，一方面海外疫情控制不力，很大程度影响核心零部件的稳定供应。

另一方面，在下游需求彰显韧性的形势下，短期冲击过后，国内主机厂选择更多的核心零部件国产化，不仅利于降本控费，更有助于维护供应链的安全稳定。

投资策略：我们认为工程机械和液压零部件龙头企业仍具备投资价值，推荐三一重工、恒立液压、艾迪精密。

风险提示：挖掘机销量大幅不及预期，基建及房地产投资不及预期。