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华西证券-2021年1月第3周煤炭行业周报:气温回暖带动需求下滑, 煤价回落但预计无大跌基础-210124

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华西证券-2021年1月第3周煤炭行业周报:气温回暖带动需求下滑, 煤价回落但预计无大跌基础-210124

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本周观点:极寒天气过后,日耗环比回落,但春节就地过节的号召下,预计假期工业用电同比增长,全环节低库存下煤价预计Q1大概率无大跌基础,龙头煤企继续高景气。

动力煤方面,港口现货指数停更,实际港口报价和成交价较此前虚高的最高点有所回落,坑口价格延续上涨,临近周末时开始出现降价。

下游方面,随着极寒天气过去,气温回暖后电厂日耗环比下降,但仍显著高于历史同期,可用天数偏低;虽然短期由于港口价格仍偏高以及日耗压力暂缓,电厂采购节奏明显放慢,港口价格承压;但预计春节期间就地过年使得日耗同比增长累库大概率不及预期,我们仍然认为一季度煤价无大跌基础。

坑口方面,产地煤企基本无库存,坑口煤价继续维持上涨,临近周末时受港口及期货情绪影响,部分矿出现小幅降价。

运输方面,河北疫情导致冀牌车产地拉煤受影响,汽运受影响而火运暂时无法立即补上,产地车皮仍紧张;大秦线运量维持高位但尚未打满,煤炭海运价本周下半周较快下跌。

港口方面,环渤海港口煤炭库存环比继续下降,全国港口库存仍处于非常低的水平。

我们认为目前的煤价下跌是此前极度紧缺的基本面+情绪推动的虚高煤价回落夯实的过程,未来煤价的走势仍看需求。

环比来看虽然需求回落,但同比仍然显著高于同期。

在疫情之下预计就地过年的比例大幅提高,旺盛的出口订单支撑下,若春节的累库不及预期,一季度的煤价预计大概率无大跌基础,以高位整理为主,上半年以及全年的价格中枢将超预期抬升。

双焦方面,本周焦炭第14轮提涨100元/吨落地,已连续四周每周提涨100元/吨,14轮累计提涨900元/吨,焦煤价格亦强势上涨。

焦炭方面,下游钢铁需求淡季回落挤压钢厂利润,短期焦炭继续上涨空间或有限,周日有钢厂提出第一轮提降但尚未落地;焦煤是目前偏强的品种,下游焦企利润丰厚,焦煤供给暂仍受限,且焦煤价格仅从低点修复300元/吨左右,尚有上涨空间。

龙头煤企业绩景气仍正当时。

重点推荐标为动力煤龙头陕西煤业、中国神华、露天煤业,以及具有成长性的西南焦煤龙头盘江股份。

另有焦炭/炭黑上涨受益标的:金能科技等。

本周中信煤炭指数+1.9%。

本周(1.18-1.22)上证指数+1.1%,深证成指+4.0%。

中信行业指数中,煤炭指数+1.9%,在30个中信一级行业中位于第15位。

涨幅最大的前五位分别为陕西黑猫、开滦股份、金能科技、ST平能、山西焦化;跌幅最大的前五位分别为中煤能源、潞安环能、郑州煤电、山西焦煤、上海能源。

动力煤港口价回落,焦煤上涨,焦炭第十四轮提涨落地。

本周动力煤坑口价、焦炭、焦煤上涨;动力煤港口价停更(实际回落);国际煤价、煤炭海运价格下跌;国际原油基本稳定;螺纹钢、水泥价格趋弱。

动力煤方面,港口现货指数停更,实际港口报价和成交价较此前虚高的最高点有所回落,坑口价格延续上涨,临近周末时开始出现降价。

下游方面,随着极寒天气过去,气温回暖后电厂日耗环比下降,但仍显著高于历史同期,可用天数偏低;虽然短期由于港口价格仍偏高以及日耗压力暂缓,电厂采购节奏明显放慢,港口价格承压;但预计春节期间就地过年使得日耗同比增长累库大概率不及预期,我们仍然认为一季度煤价无大跌基础。

坑口方面,产地煤企基本无库存,坑口煤价继续维持上涨,临近周末时受港口及期货情绪影响,部分矿出现小幅降价。

运输方面,河北疫情导致冀牌车产地拉煤受影响,汽运受影响而火运暂时无法立即补上,产地车皮仍紧张;大秦线运量维持高位但尚未打满,煤炭海运价本周下半周较快下跌。

港口方面,环渤海港口煤炭库存环比继续下降,全国港口库存仍处于非常低的水平。

双焦方面,本周焦炭第14轮提涨100元/吨落地,已连续四周每周提涨100元/吨,14轮累计提涨900元/吨,焦煤价格亦强势上涨。

推荐标的:陕西煤业、中国神华、盘江股份、露天煤业。

受益标的:金能科技等。

龙头煤企景气仍正当时。

重点推荐标为动力煤龙头陕西煤业、中国神华、露天煤业,以及具有成长性的西南焦煤龙头盘江股份。

另有焦炭/炭黑上涨受益标的:金能科技等。

风险提示宏观经济系统性风险;出口、下游基建及地产开工低于预期;进口煤政策放宽超预期;内蒙陕西山西等地煤炭产量释放超预期;新能源在技术上的进步超预期。

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