东吴证券-九号公司-689009-2020年业绩实现扭亏,两轮车将打开成长空间-210131

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事件:公司发布2020年业绩预告以及2021年股权激励草案2020年业绩实现扭亏,电动两轮车投入市场,收入端兑现快速增长2020年公司实现扭亏为盈,预计实现归母净利润5591.00万元到8386.00万元,2019年同期亏损4.55亿元,其中2020年度确认股份支付费用约为3亿元,较2019年同期大幅提升,在剔除股份支付费用的影响后,2020年公司真实经营业绩较上年同期大幅增加。 此外,汇兑损失也对2020年业绩产生了较大影响。 2020-2021年公司加大渠道建设推广新品,相关费用较大,公司收入端的兑现更为重要。 2020年公司主营电动滑板车等产品实现同比增长,同时新品电动自行车、电动摩托车正式投入市场,形成了一定规模的销售,预计全年公司收入实现快速增长。 股权激励草案落地,绑定核心员工利于公司长期经营发展公司发布2021年股权激励草案,拟向激励对象授予36.4809万股限制性股票对应的364.8090万份存托凭证,本激励计划首次授予的激励对象总人数为150人(5名关键业务人员)。 从考核目标来看:对于关键业务人员,首次授予部分2024-2026年收入考核目标80/89/97亿元,对于其他员工,2023-2025收入考核目标73/80/89亿元,市场普遍觉得激励考核目标较低。 本次激励的员工均为核心骨干,考虑到激励归属期较长,且公司上市用的时间较久,我们认为对核心员工有一定的补偿意义,也符合公司以往持续激励员工的优良作风,利于绑定核心员工。 科技公司人才是核心要素,需要有长期的激励政策配合,股权激励是对员工现有薪酬的有效补充,且激励对象未来的收益取决于公司未来业绩发展和二级市场股价,有利于公司长期经营发展。 电动两轮车市场规模广阔,将进一步打开公司成长空间①公司智能电动平衡车、滑板车品牌力强,产品性能出色,且公司形成较为完善的销售渠道,仍将持续快速增长。 ②两轮车是天然的大市场,国内电动两轮车每年需求超过4000万辆,东南亚、印度燃油摩托车每年需求超过3000万辆,公司新品电动自行车、电动摩托车已经正式投入市场,进入快速放量阶段,随着募投项目智能电动车辆项目等落地,电动两轮车产能持续爬升,公司的成长空间进一步打开。 盈利预测与投资评级:我们预计公司2020-2022年EPS分别0.99/6.81/13.62元,对应动态PE分别为1009/147/74倍,2020-2022年收入分别为60/93/131亿元,对于PS分别为12/8/5倍,基于公司未来出色的成长性,以及持续修复的盈利能力,维持“买入”评级。 风险提示:客户集中度较高;行业政策风险;海外共享滑板车景气下滑;新产品推广不及预期,技术产业化失败。