欢迎访问悟空智库——专业行业公司研究报告文档大数据平台!

首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122

上传日期:2021-11-22 11:15:53 / 研报作者:岳清慧 / 分享者:1008888
研报附件
首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122.pdf
大小:1182K
立即下载 在线阅读

首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122

首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122
文本预览:

《首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122(11页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《首创证券-汽车行业周报:本土汽车连接器企业与中国电动智能车产业共成长-211122(11页).pdf(11页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。

市场空间:2025年国内高压高速连接器市场空间有望达300亿以上当前一辆传统燃油车上的连接器数量可达300个以上,单车价值量均值约180美元(2020年)。

电动智能车时代为行业带来了增量:1)电动化驱动高压连接器市场。

当前技术架构下单辆电动车需要15-20个高压连接器,假设2025年我国乘用车/商用车销量分别达到2800万辆/513万辆,2025年电动车渗透率分别达到30%/5%,以单车价格2000/4000元计算,乘用车+商用车所需的高压连接器的市场空间将达到178亿元;2)智能网联驱动高速连接器市场。

假设2025年我国乘用车L2及以上级别自动驾驶渗透率达到50%,以L2级以上单车价值800元测算,高速连接器市场空间在2025年将达到126亿元。

综合来看,至2025年国内电动智能车市场催生的高压高速连接器市场空间有望达300亿以上。

竞争格局:传统连接器巨头的规模化、自动化壁垒在电动智能新兴趋势下重要性下降,行业机会窗口打开传统汽车连接器领域前三公司分别为泰科(市占率30%-40%)、矢崎(市占率10%-15%)、安波福(市占率10%-15%),三者分别代表连接器全球综合龙头、日系供应链,美系供应链。

传统燃油车时代,连接器领域的竞争壁垒主要包括:1)客户认证壁垒;2)同步产品开发能力壁垒;3)规模化、自动化壁垒。

当前电动智能车处于发展早期阶段,技术架构处于迭代进化阶段,汽车连接器市场竞争模型中的同步产品开发能力重要性提高,头部公司的规模化、自动化方面壁垒重要性下降,行业机会窗口向中小企业打开。

本土机遇:享受中国电动智能车全球领先地位带来的红利连接器领域公司成长依靠景气赛道(电动智能车)+高增长区域市场(中国电动智能车发展位于全球第一梯队)+积极外部并购,当前中国本土汽车连接器企业享受良好的成长环境。

在比亚迪、蔚来、上汽通用五菱、特斯拉(上海)、宁德时代等电动车产业链中核心整车/部件厂家带动下,本土车用连接器厂商瑞可达、合兴股份、永贵电器、徕木股份、胜蓝股份等在汽车连接器领域普遍实现了快速业务扩张。

投资建议:1、汽车连接器领域建议关注相关业务收入增速较高及占比较高的合兴股份、瑞可达、永贵电器、胜蓝股份、徕木股份;2、整车建议关注产品向上周期的长安汽车、比亚迪、长城汽车以及补库空间较大的上汽集团;3、汽车电子零部件供应商建议关注:伯特利(EPB+线控制动)、拓普集团,科博达(灯控)、星宇股份(智能车灯)、德赛西威(智能座舱系统)、中鼎股份(空悬)等。

风险提示:汽车行业缺芯缓解进度不及预期、行业需求复苏不及预期,汽车智能化产业进程不及预期,新能源汽车产业发展不及预期。

展开>> 收起<<

#免责声明#

本站页面所示及下载的一切研究报告、文档和内容信息皆为本站用户上传分享,仅限用于个人学习、收藏和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。如若内容侵犯了您的权利,请参见底部免责申明联系我们及时删除处理。