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中泰国际-中国燃气-0384.HK-新增LNG码头及氢能业务,有利长线发展-210420

上传日期:2021-04-21 09:39:27 / 研报作者:周健锋 / 分享者:1002694
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公司早前新增LNG码头及氢能项目,我们上调目标价,重申“增持”评级公司早前公布推进LNG码头及氢能等项目,我们认为这有利长线发展,因此调整中长期盈利增长假设,并将贴现现金流分析推算的目标价上调8.4%至36.00港元,这对应14.6倍2022年财年(年结:3月31日)市盈率和10.4%上升空间。

重申“增持”评级。

推进山东省烟台港西港区LNG码头项目公司在4月18日公布,其持股42.3%的山东石油天然气股份(“山东油气”)(注:与山东鲁信持有的合资企业),与两家国企中交城乡能源、烟台港集团,订立战略合作框架协议,推进山东省烟台港西港区LNG码头项目合作发展。

这项目位于烟台港西港区LNG作业区东侧,共有两期。

一期包括码头、接收站储气设施、配套外输管道,年接收能力为500万吨。

二期则包括LNG船舶泊位、LNG储罐及配套工艺、外输系统等,接收能力与一期相同。

三方的项目股权分布将分别为40%、30%、30%。

项目详情有待进一步公布,但是我们预期建设最快也需要2-3年才可完成。

项目可保障天然气中长期供应,有利中国燃气在青岛、德州、曲阜、临沂、威海、济南章丘区等山东省内不同地方的城市燃气项目持续发展。

由于项目不会被并表,公司负债率不受影响。

与中海油集团合作,开展氢能业务公司在4月12日公布,与中海油集团的子公司订立合作框架协议,共同开展氢能业务,包括:(一)撬装天然气制氢;(二)加氢站建设、站改建及扩建;(三)高压氢气储存和加注设备。

我们相信公司将会专注氢气储运及加氢站等下游业务。

氢气目前可用作卡车燃料。

按目前的技术水平,行业仍需要进行相关的新材料研发才可有效以管道的方式输送氢气。

加上待成本效益提升后,氢能长远未来可望成为有效的新能源类型。

经济恢复增加对天然气的短期需求我们认为2021年财年零售天然气销量同比增长率可达到15.0%的公司指引。

内地经济也可望今年大幅度恢复,增加对天然气的短期需求。

风险提示:(一)项目开发延误;(二)天然气供应紧张;(三)天然气接驳费大幅下降。

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