兴业证券-汽车行业周报:21Q1行业收入利润同比高增长,4月重卡销量同比+5%-210505

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投资要点2021Q1行业收入利润同比大幅正增长,主要是去年同期受公共卫生事件影响基数较低,同时国内汽车行业逐步复苏。 2020年汽车行业实现营收2.8万亿元,同比+3.4%,2021Q1汽车行业营收0.8万亿元,同比+76.9%,环比-11.8%。 2020年汽车行业归母净利润757亿,同比上升0.1%,2021Q1汽车行业归母净利润320亿,同比上升453.1%,环比上升257.4%(剔除ST众泰环比上升77.3%)。 我们认为汽车行业周期复苏延续,21Q1虽有芯片短缺以及原材料涨价压力,但重卡销售强劲,乘用车终端销售强劲折扣回收,行业整体盈利恢复较好。 4月重卡销量近20万辆,同比+5%。 据第一商用车网初步统计,2021年4月,我国重卡市场预计销售各类车型约20万辆(开票销量口径,非终端实销口径),环比-13%,同比+5%。 今年1-4月,重卡市场累计销售超过73万辆,比上年同期增长57%。 今年7月1日起,重型柴油车国六排放法规即将全国范围内实施,4月销量同比增长预计主要由于国六重卡提前抢装因素影响。 行业逐步复苏,电动智能化加速,增配各领域“强α”。 开年以来芯片短缺以及原材料涨价一直是板块的核心压制因素,也是21Q1板块整体盈利向好,但是公募基金配置占比环比下滑的核心原因。 我们认为无论是芯片还是原材料都是短期扰动因素,且已在板块的调整中有很大反应,且考虑上游台积电汽车芯片晶圆代工出货20Q4和21Q1环比连续大幅回升,预计汽车芯片在二季度末和三季度初将大幅缓解。 中期维度,行业的景气复苏大方向没有变化,长期维度,汽车电动化智能化的变革在进一步加速。 当前时点建议布局短期有业绩,中期有强逻辑的公司,看好崛起的整车自主,以及受益新趋势的零部件,具体包括:1)乘用车零部件推荐受益汽车玻璃升级的福耀玻璃,受益特斯拉放量以及吉利新周期的拓普集团,受益电子化、轻量化、智能化发展的伯特利;2)崛起的自主整车,推荐长城汽车,吉利汽车(港股团队覆盖);3)商用车推荐受益汽车后处理升级的艾可蓝、奥福环保。 另外看好华为汽车业务进展,建议关注受益华为汽车生态圈的小康股份、北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团,以及与北汽合作开设极狐4S店的广汇汽车。 风险提示:乘用车复苏不及预期;新能源客车复苏不及预期;重卡抢装不及预期。