东证期货-新能源汽车周度报告：8月新势力延续较好交付表现，多车企参与价格战-230903

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（以下内容从东证期货《新能源汽车周度报告：8月新势力延续较好交付表现 多车企参与价格战》研报附件原文摘录）
　　动态跟踪 　　乘联会口径，8月1-27日，乘用车市场零售135.6万辆，同环比6%/3%，今年以来累计零售1,265.3万辆，同比2%。全国乘用车厂商批发143.3万辆，同环比3%/-3%；今年以来累计批发1,456.4万辆，同比6%。新能源方面，8月1-27日，新能源乘用车市场零售53.8万辆，同环比28%/2%，今年以来累计零售426.5万辆，同比35%；全国乘用车厂商新能源批发61.5万辆，同环比23%/3%，今年以来累计批发489.5万辆，同比39%。 　　8月新势力交付数据来看，延续了7月的较好销量表现。广汽埃安在连续三个月稳定4.5万辆后，首次突破5万辆，同比93%；年内累计交付30万辆，完成年销量目标的60%；此外，8月生产销售4.5万辆，终端交付5.2万辆，创造了“交付倒挂”的行情，体现其规模增长一定程度上受到了产能制约的情况。理想连续第三个月交付过3万，同比664%，环比2%。蔚来1.9万台，同比81%，环比-6%。比亚迪新能源汽车8月销量27万辆，上汽集团新能源汽车8月销量9.2万辆。 　　此外，特斯拉改款Model3自9月1日起上市，焕新版后驱25.99万元，长续航29.59万元，不同于业内“低于20万元”的定价预期，起售价提高了2.8万元。但车市价格战仍在持续，并在即将到来的“金九银十”下有望加剧。目前特斯拉ModelS/X在八月中降价后再次宣布全系价格下调，降价5.6-15.1万元不等；广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂一款车型下降2万元；零跑汽车针对T03提供1万元以内的9月补贴等。 　　投资建议 　　行业格局处于高速变化中，车企端的竞争淘汰加剧；无论是整车还是电池环节，一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。 　　风险提示 　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；行业竞争加剧。