东证期货-农产品基本面数据周度变化-大豆、豆粕、豆油、玉米、生猪、棕榈油、菜籽粕、菜籽油、棉花、白糖、鸡蛋--230827

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（以下内容从东证期货《农产品基本面数据周度变化（大豆、豆粕、豆油、玉米、生猪、棕榈油、菜籽粕、菜籽油、棉花、白糖、鸡蛋）》研报附件原文摘录）
　　豆一：上周豆一期价先跌后涨，总体偏强。上周五中储粮继续竞价拍卖29.96万吨进口大豆，全部成交，成交均价5157元/吨；黑龙江省储大豆拍卖底价未变、也全部成交，对现货价暂无不利影响。此外，学校开学前下游有一波采购需求，进口大豆价格坚挺也对豆一有间接提振。钢联对贸易商的调研结果和一周前持平，50%贸易商看涨后市，看震荡及看跌分别为40%和10%。预计后市豆一期价可能偏强震荡。 　　豆粕：上周CBOT大豆震荡上行，天气担忧及出口强劲共同使然。截至8月22日一周美豆产区干旱比例维持38%，截至8月20日作物优良率维持59%，但8月下半月产区降水明显不足，不利大豆作物生长。Pro Farmer田间巡查结束后给出的单产预估仅有49.7蒲/英亩，为最终单产如何再添不确定性。出口方面，巴西8月前三周日均出口量38.4万吨，较8月前两周日均出口量下降，但仍好于去年8月。最新美湾10月船期CNF较巴西具有价格优势，美豆出口需求持续表现良好。上周USDA两次次公布私人出口商向中国/未知目的地销售新作大豆，合计28.035万吨；周度出口销售报告亦好于市场预期。在美豆定产之前预计价格仍将随产区天气形势及USDA报告（优良率、出口、9月供需报告等）而波动。 　　上周豆粕近月期价一度走低，因国内豆粕现货松动且成交骤降，但周五再度强势拉涨。上周全国111家油厂大豆压榨量171.76万吨，周环比下降且较预估值低9.45万吨；钢联预计本周压榨为185.02万吨。豆粕周度提货正常，截至8月18日当周油厂豆粕库存微增0.08万吨至66.52万吨。市场充分交易国内9-10月豆粕去库，短期豆粕供需偏紧的局面难以改变。 　　菜粕：海关数据显示7月我国进口菜籽14.83万吨，为去年11月以来最低值；进口菜粕7.78万吨，接近近年来的单月最低。钢联预报8月我国进口菜籽到港约31万吨，三季度进口菜籽将明显低于上半年；但菜籽持续给出现货榨利，有利四季度进口增加。截至8月18日当周油厂菜籽库存降5.8万吨至22万吨，菜籽压榨量增2.5万吨至7.9万吨。需求端，现阶段仍为菜粕消费旺季，豆菜粕价差继续扩大也有利菜粕添加，不过菜粕仍面临供应较少的问题。库存始终未见明显累积，截至8月18日油厂菜粕库存2.5万吨、华东颗粒菜粕库存2.37万吨。菜粕自身无新的驱动情况下，单边及月差走势还将继续跟随豆粕。 　　豆油：CBOT大豆上周继续上涨，尽管上周公布的美豆优良率有所提升，但近期的高温干燥天气给作物生长带来压力，上周Pro Farmer在主产区巡查后对23/24年度美豆产量及单产的预估低于此前USDA8月供需报告的预估水平，为市场带来利多影响。8月中下旬天气转差及Pro Farmer的巡查结果相互存在一定的印证，后续USDA9月供需报告或进一步下调美豆产量及期末库存预估，这意味着原本就预期偏紧的美豆供需状况将进一步加剧，这将支撑CBOT大豆维持高位运行。时至9月份，美豆天气炒作窗口期正在逐渐关闭，美豆供应面的题材对CBOT豆类带来的向上驱动力预计将逐步减弱，后市料高位震荡。 　　国内方面，上周大连豆油领涨油脂板块，主要受上游CBOT大豆走势带动及收储传言影响，但目前收储传言难以得到证实。据 Mysteel 农产品调研显示，截至 2023 年8月18日，全国重点地区豆油商业库存约105.36万吨，较上周减少1.67万吨，处于往年同期中等水平，近期部分油厂缺豆停机令豆油产量受到抑制，再加上开学临近及中秋国庆双节将至，备货需求旺盛，国内豆油累库放缓。据Mysteel农产品对进口大豆船期的跟踪统计，9月、10月进口大豆到港初步估计分别为600万吨、450万吨。近期国内大豆榨利显著改善有利于11-1月的进口增加，但9-10月到港量偏低或将令豆油库存继续回落。综合豆油、棕榈油基本面情况看，豆油下方面临支撑较强，但继续上行的驱动力有限，豆油后市料高位震荡为主。 　　菜油：加拿大菜籽已处于收获期，此前产区持续的旱情令市场担心加拿大作物单产及产量不及此前预期，目前市场对加拿大新作菜籽产量的主流预估落在1700-1800万吨附近，这低于加拿大农业和农业食品部目前估计的1880万吨，再加上当前加菜籽较高的国内榨利水平将支撑该国的国内压榨需求，可能导致加拿大出口供应相对紧张，进而影响到未来中国的进口，关注加拿大统计局即将公布的作物供需报告。不过，随着天气炒作窗口关闭，欧菜籽及加菜籽的收获上市，季节性供应压力将对价格的上涨有着抑制作用。国内方面，据Mysteel农产品数据，截至8月18日，华东菜油主要油厂商业库存为29.62万吨，较上周略增0.08万吨，处于近年来同期高位；当周沿海油厂菜籽压榨量7.9万吨，较上周增加2.5万吨；全国进口菜籽库存22万吨，环比减少5.8万吨。随着北半球菜籽的收获上市，进口利润一度改善令国内9-11月买船增加，菜油供应预期总体相对充足。不过，随着开学季以及中秋国庆双节的到来，油脂消费季节性向好或将为市场提供支撑。结合棕榈油、豆油基本面情况，菜油后市料震荡为主，后续需继续密切关注产地天气变化情况及菜籽菜油买船到港情况。