五矿期货-燃料油周报：柴油强势，LU未来可期-230826

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（以下内容从五矿期货《燃料油周报：柴油强势 LU未来可期》研报附件原文摘录）
　　FU燃料油：新加坡高硫燃料油（HSFO）裂解价差（AsianHSFO380CSTcrack）较上周下跌2.47美元/桶，降至-2.28美元/桶，而M1/M2价差较上周增加1.75美元/吨，达到18.50美元/吨。8月份裂解价差平均为-5.94美元/桶，较7月的-8.72美元/桶、6月的-8.24美元/桶和5月的-10.61美元/桶均有所改善。在积极方面，今年中东地区夏季冷却需求预计将在8月达到峰值，这将增加燃料油的进口和消费，限制了该地区对新加坡的重硫燃料油出口。在消极方面，南亚季风季节预计会降低夏季气温，抑制该地区对重硫燃料油的发电需求。预计高硫市场将受到俄罗斯石油产品解除制裁后供应有限的支撑，以及中国较小的炼油厂绕过原油进口配额限制，寻求廉价替代原料的需求支撑。 　　LU低硫燃料油：新加坡低硫燃料油(LSFO)裂解价差（AsianLSFOcrack）较上周下跌0.26美元/桶，降至4.35美元/桶，而M1/M2价差较上周增加1.25美元/吨，达到11.75美元/吨。8月份裂解价差平均为2.09美元/桶，较7月的7.64美元/桶、6月的4.88美元/桶和5月的1.95美元/桶均有所下降。新加坡低硫燃料油市场的情绪一直在温和和平均之间摇摆不定。预计8月份新加坡来自西方的低硫燃料油进口量将在1.6-1.7百万吨左右，较7月份的大约1.5-1.6百万吨略有增加。由于炼油厂停工维护和预计7月上半月地区进口套利减少，低硫燃料油市场仍受到供应紧张的支撑。科威特阿尔祖尔炼油厂已恢复1号和2号重油裂化装置的全面运营，截至7月20日的产量恢复至每日34.5万桶，相比6月30日的20.5万桶/日有所增加，但新加坡可能需要更多时间才能从该炼油厂获得通常稳定的供应量。迄今为止，尚未见到科威特石油公司（KPC）发布新的低硫燃料油供应招标。该公司表示炼油厂的第三个和最后一个重油裂化装置将于年底投入运营，这一预测比早前计划的约在7月投入运营更为谨慎。