欢迎访问悟空智库——专业行业公司研究报告文档大数据平台!

浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902

研报附件
浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902.pdf
大小:1.1M
立即下载 在线阅读

浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902

浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902
文本预览:

《浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902(14页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浙商证券-交通运输行业周报-8月第5周-:第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%-230902(14页).pdf(14页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。

(以下内容从浙商证券《交通运输行业周报(8月第5周):第三批成品油配额共计1200万吨,PDCI指数环比+7.16%》研报附件原文摘录)
  本周交通运输行业行情回顾   1)在30个中信一级行业中,本周(8月28日-9月1日),交通运输行业累计涨幅+0.76%,位列第25位;沪深300指数涨幅为+2.22%。   2)在285个中信三级行业中,本周(8月28日-9月1日)航运、航空、机场、物流综合累计涨幅分别为+3.79%、+1.89%、+0.77%、-0.002%,分别位列第126、199、235、249位。   3)境外市场:8月31日,香港恒生指数收18382.06点,本周涨跌幅为+2.37%,9月1日,道琼斯工业指数收34837.71点,本周涨跌幅为+1.43%。   4)油价及汇率情况:截至9月1日,ICE布油收盘报价88.99元,美元兑离岸人民币收盘报价7.27065,8月26日至9月1日,ICE布油涨跌幅为+5.56%,美元兑离岸人民币涨跌幅为-0.33%。   行业重点事件:   1)我国第三批成品油配额共计1200万吨   根据隆众资讯发布,我国2023年第三批成品油配额下发,共计1200万吨,同比上涨140%,环比第二批上涨33%。目前国内今年三批出口配额总量达3999万吨,较去年增加274万吨。   2)中远海能:签署LNG运输项目造船合同及租船合同   8月31日,公司发布公告,旗下三家单船公司与联合卖方(大连船舶重工集团有限公司、中国船舶工业贸易公司)签订船舶建造合同,约定由大连船舶重工集团有限公司为三家单船公司建造3艘17.5万方LNG船,3艘船舶总合同船价约为7亿美元。   3)白云机场连续两个月客流突破600万人次   据白云机场发布消息,2023年暑运于8月31日圆满收官,暑运(7月1日—8月31日)62天白云机场共起降航班8.34万架次,接送旅客1210.78万人次,其中国际及地区旅客180.89万人次,同比分别增长33%、79%、1186%。在暑运的62天里共有27天单日客流超过20万人次。   航空&机场   行业:8月26日-9月1日,我国国内、国际航线客运航班日均执行量14767班次,环比-5%,同比2022年+92%,同比2019年-2%。   航司:本周国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏合计执飞航班量分别为11733、16347、15974、3267、2738、1705班次,环比上周分别-1.3%、-4.1%、-6.0%、-4.9%、-3.1%、-9.6%。   利用率:本周全民航机队利用率约为7.6小时/天,环比上周-0.58小时,其中宽体机利用率为8.0小时/天,环比-0.3小时/天;窄体机为8.0小时/天,环比-0.5小时/天;支线飞机为4.2小时/天,环比-0.3小时/天。8月26日-9月1日,根据航班管家数据,国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏日均利率用分别为7.4、8.0、7.2、8.4、8.8、5.2小时/天,环比上周分别-0.2、-0.5、-0.5、-0.5、-0.3、-0.8小时/天。   机场:8月26日-9月1日,上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别为1210、726、1059、877、1236、897架次,环比上周分别-2%、-1%、-1%、-1%、-1%、-12%。   香港机场数据:8月26日-9月1日,香港机场航班量合计3743班次,环比上周-9.6%;客流量共计63.3万人次,环比上周-14.2%。   海外主要机场:8月26日-9月1日,纽约肯尼迪机场、伦敦希思罗机场、新加坡樟宜机场、日本成田机场、韩国仁川机场、泰国曼谷廊曼机场日均进出港航班量分别恢复至2019年同期的99%、85%、87%、80%、89%、71%。   航运   集运市场:1)外贸市场:9月1日,中国出口集装箱运价指数CCFI为892.98,环比-0.2%;上海出口集装箱运价指数SCFI为1033.67点,环比+2.0%。2)内贸市场:8月19日至8月25日,中国内贸集装箱运价指数PDCI为1123点,较上周上涨75点,环比+7.16%,同比-26.94%。东北区域指数为1049点,环比上涨126点,涨幅为13.65%;华北区域指数为878点,环比上涨13点,涨幅为1.50%;华南区域指数为1368点,环比上涨111点,涨幅为8.83%;华东区域指数为1409,环比上涨67点,涨幅为4.99%。   干散货市场:8月29日至9月1日,波罗的海干散货指数(BDI)平均为1088,环比-5.5%。分船型来看,好望角型指数(BCI)平均为1114,环比-18.1%;巴拿马型指数(BPI)平均为1500,环比+0.9%;超级大灵便型指数(BSI)平均为951,环比+4.8%,小灵便型指数(BHSI)平均为528,环比+7.4%。   油运市场:8月29日至9月1日,原油运输指数(BDTI)平均为758,环比-5.2%;成品油运输指数(BCTI)平均为844,环比+6.2%。   投资建议   航空机场:暑期旅游旺季来临,民航局预计暑期日均旅客量较19年同期+7%,预售票价较19年大幅上涨,看好航空大周期兑现。此外,6月全国国际航线航班量已恢复至19年的5成左右,日韩东南亚航线有望陆续加班,看好国际客流恢复。基于预期弹性空间、业绩兑现确定度,推荐南方航空/吉祥航空/春秋航空/中国国航/中国东航。   内贸集运:推荐中谷物流:内贸集装箱运输行业龙头,散改集&多式联运打开赛道成长空间,内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑,随着大船订单交付,公司市场份额有望提升,新船进一步提升公司成本竞争力。   油运:上半年运价淡季不淡充分印证,当前油运已处高景气阶段,行业供给确定性放缓,随着炼厂集中检修完成、传统旺季即将到来,我们继续看好下半年运价持续上行,推荐中远海能、招商南油、招商轮船。   风险提示:行业需求不及预期,油价、汇率大幅波动等。
展开>> 收起<<

#免责声明#

本站页面所示及下载的一切研究报告、文档和内容信息皆为本站用户上传分享,仅限用于个人学习、收藏和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。如若内容侵犯了您的权利,请参见底部免责申明联系我们及时删除处理。