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平安证券-鸿泉物联-688288-商用车智能网联先行者,把握行业机遇高速发展-210604

上传日期:2021-06-04 14:57:28 / 研报作者:闫磊付强 / 分享者:1005593
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公司是我国商用车智能网联先行者,技术储备丰富:公司成立于2009年,十多年来始终深耕于商用车智能网联行业,是国内较早进入商用车智能网联领域的解决方案提供商。

成立至今,公司不断开拓商用车智能网联产品的应用领域,成功将网联化产品(智能增强驾驶系统)从客车推广到货车、新能源客车、工程机械车等车型;将智能化产品(高级辅助驾驶系统)从渣土车推广到水泥搅拌车、工程自卸车、危化品车等车型,并实现从后装到前装的拓展。

公司高度重视研发,技术储备丰富,多项核心技术业内领先。

截至2020年底,公司累计取得专利72项,累计取得软件著作权159项。

公司通过对研发的持续投入,构建了公司产品的护城河,为公司保持在业内的领先优势提供了强力支撑。

政策推动、技术发展、内在需求带来行业发展机遇:在政策方面,多重政策叠加打开行业市场空间。

根据我们的估算,在网联化市场,汽车行驶记录仪新国标、重型柴油车国六、非道路移动机械国四等政策到2023年将为行业带来超过50亿的市场规模;在智能化市场,商用车主动安全智能防控设备安装政策到2023年将为行业带来超过40亿的市场规模。

在技术方面,得益于乘用车自动驾驶技术的发展,当前的自动驾驶技术已经可以支撑L2及以下级别的自动驾驶,商用车L2及以下级别的渗透在技术上已不存在障碍。

在内在需求方面,在下游客户节能降本内在需求的推动下,主流商用车车厂纷纷建立车联网平台,带动对T-BOX等网联化终端需求。

在政策、技术、内在需求等多因素推动下,商用车智能网联行业迎来发展机遇。

“网联化+智能化”双轮驱动,公司未来发展可期:当前,公司已形成“网联化+智能化”双轮驱动的发展模式,网联化业务是公司业务的基石,智能化业务是公司重要的战略方向。

在网联化业务领域,公司前装整车厂客户群优势明显,公司智能增强驾驶系统在重卡市场份额从2016年的14.27%增长至2019的26.67%。

截至2020年底,公司已经与前十名重卡整车厂中的七位建立了合作关系,且是陕汽、北汽福田的第一供应商。

作为商用车网联化市场领先企业,公司将充分受益于政策推动带来的行。

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