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中银证券-交通运输行业周报:集运市场积极情绪回落,顺丰控股上市再申请-230827

上传日期:2023-08-28 09:02:14 / 研报作者:王靖添刘国强 / 分享者:1005686
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(以下内容从中银证券《交通运输行业周报:集运市场积极情绪回落,顺丰控股上市再申请》研报附件原文摘录)
  航运方面, SCFI 运价回落,主要航线运价未能持续攀升,市场积极情绪有所回落。汽车船运输市场吸引多方入局,产业上下游共享汽车制造出口红利竞争加剧。 航空方面, 中日航班恢复四成,旅客运输量迎来高峰。 自 2023 年以来,中日航班持续恢复, 8.7-8.13 赴日航班量恢复率为 46.7%, 8.14-8.20 中国赴日航点增至 10 个。 暑期旺季旅客运输量迎来新的高点,中国航司国际客运量长期向好。   核心观点:   ①集运市场短期积极情绪回落,汽车船运输基本面长期强劲。 8 月 25日,上海航运交易所发布 SCFI 报收 1013 点,较上期下降 17 点,降幅1.67%。 28 日该指数首涨 6.5%上行至 1029 点, 8 月 4 日、 8 月 11 日、 8月 18 日、 8 月 25 日分别报 1039 点、 1043 点、 1031 点、 1013 点,小幅推升后向下回调。 集运市场短期积极情绪回落,运价缺乏推动力但存在支撑力。 8 月 21 日,远海汽车船“中国-欧洲”班轮航线圆满完成首航。 行业加强汽车船运输业务布局未来竞争加剧,预计汽车船运输基本面长期表现强劲。 ②中日航班恢复四成,旅客运输量迎来高峰。 自 2023年以来,中日航班持续恢复, 8.7-8.13 赴日航班量恢复率为 46.7%,8.14-8.20 中国赴日航点有 10 个,其中关西、成田、羽田航班量居于前三。全日空和日航 8 月 22 日公布了 2023 年度冬季( 2023 年 10 月 29 日~2024 年 3 月 30 日)的执飞计划。全日空将恢复羽田-青岛航线及羽田-广州航线等,把中国航班比现在增加 2 成,达到每周 76 趟往返,日航也将增加成田-香港航班。随着中国恢复赴日团队游,日本航司将为旅游需求的恢复做准备。 ③顺丰控股向港交所递交上市申请,将开启“ A+H”两地上市模式。 8 月 21 日,顺丰控股股份有限公司向港交所提交 IPO 申请,联席保荐人为高盛、华泰国际、摩根大通。 两地上市的背后,一是反映顺丰强烈融资需求。顺丰资产负债率持续走高,且在业务布局方面强化对资金需求量大的的航空运输。二是反映行业进入新一轮资本运作高峰。在顺丰之前,菜鸟 5 月公布上市计划,极兔 6 月申请香港上市,中通将港交所的第二上市地位转为主要上市地位,行业巨头拟开启新一轮竞赛。   行业高频动态数据跟踪:   航空物流: ①8 月中旬至下旬欧线和美线略有上涨。 ②航运港口: 集运运价指数小幅下降,原油 TCE 运价环比下降。 ③快递物流: 圆通速递披露 2023 年中期业绩。 ④即时物流: 达达集团二季度首次盈利。 ⑤航空出行: 8 月第四周国际日均执飞航班环比上升 0.54%,同比增加1569.98%。 ⑥公路铁路: 本周查干哈达堆煤场-甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均值 160 元/吨,通车数环比小幅上升, 8 月 19 日通车数 1058车。 ⑦交通新业态: 滴滴 6 月份市占率 71.8%,环比减小 0.85%。   投资建议:   关注“一带一路”工程物流和港口的投资机会。 重点推荐中远海特(600428.SH ) 、 长 久 物 流 (603569.SH ) , 建 议 关 注 青 岛 港( 601298.SH)、唐山港( 601000.SH)等。   关注低估值、高股息的公路铁路板块投资机会。 建议关注皖通高速( 600012.SH)、宁沪高速( 600377.SH)、 招商公路( 001965.SZ)等。   关注汽车船运输市场供需基本面长期强劲带来的投资机会。 重点推荐招商轮船( 601872.SH) 、 长久物流( 603569.SH), 建议关注中远海能(600026.SH)。   风险提示:   新冠疫情反复发生、疫情防控政策变化、航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。
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