太平洋-多利科技-001311-环比利润增长,募投加速布局-230824

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多利科技(001311) 事件:公司发布半年度业绩报告,2023H1实现营业收入17.34亿元,同比+25.58%;归母净利润2.49亿元,同比+34.62%;扣非后归母净利润2.36亿元,同比+28.82%,公司业绩整体符合预期。 Q2营收表现亮眼,大客户带动规模上行:2023年上半年公司在手订单充足,配套特斯拉Model3、ModelY,理想全系列,蔚来ES6、EC6,零跑汽车T03等众多新能源车型,总体新能源客户占比超过60%。23Q2公司实现营收9.08亿元,同比+40.60%,环比+9.91%。前两大客户特斯拉与理想汽车23Q2实现销量24.72万辆/8.65万辆,同比+119.59%/+201.63%,环比+7.80%/+64.60%,大客户销量表现优异,有望带动公司2023年下半年收入持续增长。 成本控制稳健,净利润率提升明显。2023H1公司实现归母净利润2.49亿元,同比+34.62%,其中Q2实现归母净利润1.41亿元,同比+72.04%,环比+32.51%。上半年公司获得政府补贴使营业外收入增加0.12亿元,若剔除该项影响,归母净利润同比+28.40%,略优于营收表现。2023H1公司毛利率与净利率分别为24.71%/14.29%,同比+1.14pct/+0.96pct;综合费用率为6.68%,同比+0.24pct,主要由于公司提升生产基地自动化以及智能化水平,降本增效举措整体有效。 募投项目助力扩张,一体化压铸加速布局:公司IPO拟募集20.27亿元资金投入5个募投项目建设,新增汽车冲压件、电池托盘以及其他汽车零部件产能,拓展新型零部件产品同时打破现有产能瓶颈。一体化压铸新业务领域,目前已在盐城多利、安徽达亚布局四条一体化压铸生产线,其中盐城多利6100吨一体化压铸生产线已投入使用,9200吨一体化压铸生产线尚在安装阶段。未来将加速完善业务布局,持续受益于轻量化及一体化压铸赛道Beta东风。 盈利预测与估值:预计公司2023-2025年公司实现营收42.32/52.80/65.81亿元,2023-2025年实现归母净利润为5.54/6.99/8.92亿元,对应PE分别为16.33/12.93/10.14倍。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,原材料价格波动,一体化压铸业务进度不及预期等。
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(以下内容从太平洋《环比利润增长,募投加速布局》研报附件原文摘录)多利科技(001311) 事件:公司发布半年度业绩报告,2023H1实现营业收入17.34亿元,同比+25.58%;归母净利润2.49亿元,同比+34.62%;扣非后归母净利润2.36亿元,同比+28.82%,公司业绩整体符合预期。 Q2营收表现亮眼,大客户带动规模上行:2023年上半年公司在手订单充足,配套特斯拉Model3、ModelY,理想全系列,蔚来ES6、EC6,零跑汽车T03等众多新能源车型,总体新能源客户占比超过60%。23Q2公司实现营收9.08亿元,同比+40.60%,环比+9.91%。前两大客户特斯拉与理想汽车23Q2实现销量24.72万辆/8.65万辆,同比+119.59%/+201.63%,环比+7.80%/+64.60%,大客户销量表现优异,有望带动公司2023年下半年收入持续增长。 成本控制稳健,净利润率提升明显。2023H1公司实现归母净利润2.49亿元,同比+34.62%,其中Q2实现归母净利润1.41亿元,同比+72.04%,环比+32.51%。上半年公司获得政府补贴使营业外收入增加0.12亿元,若剔除该项影响,归母净利润同比+28.40%,略优于营收表现。2023H1公司毛利率与净利率分别为24.71%/14.29%,同比+1.14pct/+0.96pct;综合费用率为6.68%,同比+0.24pct,主要由于公司提升生产基地自动化以及智能化水平,降本增效举措整体有效。 募投项目助力扩张,一体化压铸加速布局:公司IPO拟募集20.27亿元资金投入5个募投项目建设,新增汽车冲压件、电池托盘以及其他汽车零部件产能,拓展新型零部件产品同时打破现有产能瓶颈。一体化压铸新业务领域,目前已在盐城多利、安徽达亚布局四条一体化压铸生产线,其中盐城多利6100吨一体化压铸生产线已投入使用,9200吨一体化压铸生产线尚在安装阶段。未来将加速完善业务布局,持续受益于轻量化及一体化压铸赛道Beta东风。 盈利预测与估值:预计公司2023-2025年公司实现营收42.32/52.80/65.81亿元,2023-2025年实现归母净利润为5.54/6.99/8.92亿元,对应PE分别为16.33/12.93/10.14倍。 风险提示:新能源汽车销量不及预期,原材料价格波动,一体化压铸业务进度不及预期等。