国投安信期货-航运周观察·干散货船板块2023年13期：中小型船运价改善带动BDI回升-230822

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（以下内容从国投安信期货《航运周观察·干散货船板块2023年13期：中小型船运价改善带动BDI回升》研报附件原文摘录）
　　在中小型船运费改善的推动下，BDI于上周达到了自5月下旬以来的高点，但仍处于近五年来的较低水平。得益于主流矿商货盘入市和远期运价的回升，海坤型船即期价格止跌小幅回升，但回升力度较弱，临近周末运价已有见顶迹象。预计后续随着铁矿石季末冲量和年末季节性旺季的来临，需求端将对于运价形成一定支撑，环比有望震荡小幅走强，但目前看来今年以来货量改善不及预期，预计未来涨幅相较于往年同期将偏弱。大船运价的上升，使得部分需求转向巴拿马型船市场，加之巴西谷物出口需求持续和巴拿马运河拥堵，巴拿马型船运价持续上升，BPI周度涨幅达15%，是5月初以来的最高水平。与巴拿马型船类似南美洲市场也成为了超灵便型船运价上涨的重要推动力，亚洲方面，东南亚煤炭货盘的涌现也带动了价格的走俏。目前粮食出口需求仍在不断释放，预计中小型船市场的活跃表现还将延续一段时间。 　　铁矿石 　　上周铁矿石海运运费小幅上涨，巴西图巴朗-青岛和西澳-青岛铁矿石运价周度涨幅分别为4.6%和1.4%。从船期角度观察，上周铁矿石发货水平显普增加。目前我国铁水产量维持增势，港口库存处于近三年来同期低位。终端需求延续，以及季节性旺季来临，预计未来一段时间的铁矿石运价具有一定韧性 　　煤炭 　　太平洋方面，在月末印尼货盘集中放出的推动下，煤炭运费反弹，印尼萨马林达-广州航线运价周度涨幅6.3%。近期我国和印度采购需求均见回升，加之其他区域中小型散货船需求旺盛，预计短期内运价的涨幅可得以巩固。欧洲方面，煤炭进口运价全线下跌，目前看来尽管澳洲LNG要工事件引发了欧洲煤价的波动，但在较为充足的天然气库存和煤炭库存下，欧洲煤炭进口运价难见波澜 　　粮食 　　上周南美粮食出口需求涌现，吸引其他区域运力前往，支持中小型散货船运价大幅走强。巴西和美湾出发至我国的粮食运价环比均上升7%