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东方财富证券-科博达-603786-深度研究:产品由点及面、客户从1到N;汽车电子业务着眼全球、拾阶而上-230821

上传日期:2023-08-21 15:14:21 / 研报作者:刘斌 / 分享者:1005690
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(以下内容从东方财富证券《深度研究:产品由点及面、客户从1到N;汽车电子业务着眼全球、拾阶而上》研报附件原文摘录)
  科博达(603786)   【投资要点】   汽车电子细分龙头,盈利能力突出。公司是领先的汽车电子供应商,产品类型包括照明控制系统、电机控制系统、车载电器电子、能源管理系统和其他。其中,主光源控制器产品全球市场占有率达到5%以上。大众是公司第一大客户,同时海内外新能源客户开始贡献营收。公司盈利能突出。2023年Q1,公司实现营业收入9.13亿元,同比+24.03%,实现归母净利润1.32亿元,同比+43.78%,利润水平领先行业。   汽车电子市场发展空间广阔,国产供应商迎来机会。一方面,根据中商产业研究院,2020年汽车电子占整车成本比重为34.32%,到2030年有望达到49.55%,汽车电子市场空间广阔,2023年市场规模有望+12%。另一方面,汽车电子架构和技术升级,国产供应商迎来机会。汽车电子目前由国外巨头主导,国内参与者较少。但汽车电子交付方式逐渐改变,主机厂不再从国际Tier1/2采购完整的解决方案,国内整车厂处于自主研发阶段,国产供应商迎来机会。   依赖技术同源,产品拓展遵循“控制器-执行器-系统类产品”逻辑,逐步提升单车价值量。   灯控产品:公司不断拓展新的产品品类,从主光源控制器、辅助光源控制器拓展到尾灯控制器、氛围灯控制器,单车价值量不断提升,多个定点放量;   电机控制系统产品:短期来看,康明斯、潍柴动力、比亚迪定点有望放量,中期受益于国六排放标准实施和整车厂的降本压力;   车载电器电子产品:车载USB目前是单项产品中覆盖客户范围最广的产品,客户从单一的大众发展到覆盖传统头部整车厂和头部新能源整车厂,需求旺盛;   能源管理系统:公司底盘控制器产品已获得小鹏、吉利、比亚迪及国内头部自主品牌等多个客户定点,同时积极开拓国际市场客户,2023年产品有望陆续量产;域控产品从底盘拓展到车身领域,公司获得理想车身域项目定点,2023年Q2量产,价值量提升。   【投资建议】   公司是汽车智能与节能部件系统方案提供商,专注汽车电子及相关产品的技术研发与产业化,正在经历产品由点及面、客户从1到N的跨越式发展。产品端:从车灯控制器向汽车电子传感器、控制器和执行器产品拓展,多点布局,产品单车价值量快速提升。   控制器类:车灯控制器、能源管理控制器、底盘控制器、空悬控制器、底盘域控制器、车身域控制器等产品。   执行器类(机械+控制器,电磁阀+控制器):USB等车载电器,电子膨胀阀等能源管理产品,可变排量机油泵、进入节气门、智能温控阀等机电执行器。   系统产品类(传感器+控制器+执行器):AGS、氛围灯等。客户端:采取头部客户战略,从大众到更多头部客户,在乘用车领域与宝马、福特、比亚迪、理想、吉利等企业合作密切,在商用车领域与潍柴动力、康明斯等长期合作,市场份额逐步提升。   乘用车:   欧美:大众、北美头部主机厂、宝马、福特、雷诺、奔驰等;   自主:比亚迪、吉利、一汽红旗等;   新势力:理想、小鹏、蔚来等;   日系:丰田、本田、日产、铃木等。   商用车:   国内:潍柴动力、一汽解放等;   海外:康明斯等。   我们预计2023-2025年公司营收分别为43.20/56.58/75.13亿元,同比增长分别为27.65%/30.99%/32.79%;归母净利润分别为6.27/8.40/11.28亿元,同比增长分别为39.30%/33.97%/34.21%;EPS分别为1.56/2.08/2.79元,对应PE为49/37/27倍。我们给予公司2023年PE估值为58,认为2023年公司合理市值水平为363亿元,对应6个月股价为89.81元,给予公司“买入”评级。   【风险提示】   商用车市场恢复速度不及预期;   新客户开拓不及预期;   产品上量速度不及预期;   客户销量不及预期。
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