中邮证券-新能源行业周报：风光装机持续高增，宁德时代发布4C超充电池-230820

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（以下内容从中邮证券《新能源行业周报：风光装机持续高增，宁德时代发布4C超充电池》研报附件原文摘录）
　　光伏 　　光伏：2023年1-7月，国内新增光伏装机97.16GW（+158%)，装机增速持续超预期。年初以来，国内光伏装机增速持续超预期，全年国内装机规模或将持续上修。2023年7月单月新增装机18.74GW，同比增长174%，再创新高，考虑到当前产业链价格已经接近触底，组件价格已回落至1.2元/w，后续光伏需求有望持续超预期，乐观预期23年国内新增装机规模将达到180-200GW。 　　全年来看，伴随硅料新增产能释放，产业链价格将整体呈现波动下行态势，价格回落刺激需求释放将是全年主线，建议关注具备期货定价属性、受益价格下行的组件环节，以及重点关注异质结、钙钛矿、电镀铜等新技术的进展。 　　风电 　　风电：2023年1-7月，国内新增风电装机26.31GW（+76%)，7月新增装机达到3.32GW（+67%）。当前国内风电产业链排产持续高景气，伴随三季度进入风电装机旺季，后续并网数据有望持续提升，预计全年风电装机规模在60-65GW。随着军事、航道等问题的逐步解决，以及新一批竞配、核准项目的释放，海风装机预计将于24年迎来高增。 　　风电全年量增+盈利修复预期不断强化，建议重点关注零部件环节量利齐升机会，此外关注海风桩基、海缆等环节。 　　新能源车 　　宁德时代发布磷酸铁锂4C快充电池“神行超充电池”。8月16日，宁德时代召开新品发布会，发布磷酸铁锂4C快充电池——“神行超充电池”。该新品主要解决新能源车补能效率问题，可实现充电10分钟，续航400公里，开启新能源车超充时代。而且对于-10℃的低温环境，也能做到30分钟充电80%。该电池将在2023年底实现量产，并在2024年Q1搭载在新能源车上市。 　　建议重点关注定价权更强盈利性更稳定的电池环节（宁德时代、亿纬锂能）和结构件环节（科达利），中游环节成本优势突出具有竞争力的（璞泰来、湖南裕能、天赐材料、恩捷股份）、新技术（骄成超声、宝明科技）。 　　风险提示： 　　各国政策变化；下游需求不及预期；新技术发展不及预期；产业链材料价格波动风险；行业竞争加剧风险。