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东证期货-航运热点报告:集运指数-欧线-期货合约解读-230719

上传日期:2023-07-19 16:11:33 / 研报作者:兰淅 / 分享者:1005795
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(以下内容从东证期货《航运热点报告:集运指数(欧线)期货合约解读》研报附件原文摘录)
  国际能源交易中心发布集运指数(欧线)期货公开征求意见公告   上海国际能源交易中心近日发布就集运指数(欧线)期货标准合约和相关业务规则公开征求意见的公告。根据公告,集运指数(欧线)期货使用上海航交所编制发布的上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)为标的指数。公告同时还披露了合约乘数、报价单位、涨跌停板、合约月份、交易时间、最后交易日、保证金等合约参数。同时也就相关交割和交易业务公布了详细规则。   欧洲航线概况   上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线),反映的是中国/亚洲出口到西北欧的集装箱运输的实际结算成本,涵盖了上海和西北欧基本港(汉堡、鹿特丹、安特卫普、弗利克斯托、勒阿弗尔)之间的基本海运费和海运相关附加费。亚欧航线贸易规模占到全球集装箱贸易的12%,仅次于北美航线。亚洲-欧洲集装箱贸易需求取决于中欧贸易波动,受中欧经济发展、政治关系变迁等宏观因素影响,同时也表现出一定的季节性。供应方面,亚欧航线的进入壁垒高,运力集中在实力雄厚的船东手中。两大联盟加上前2M联盟成员——马士基和地中海航运,在亚欧贸易市场所占到的份额高达97%。   市场潜在的交易机会   海运费高波动的特性,一直是扰动贸易企业经营的一大风险。鉴于海外集装箱运费期货影响力有限,集运指数(欧线)期货的上市,可以有效填补集运衍生品市场的空白,为贸易类企业提供有效的风险管理工具。此外,由于集装箱贸易和全球宏观关联密切,集装箱运价也是全球经济波动的晴雨表。集运指数(欧线)期货的上市可以扩充资产配置的范畴,为投资者提供风险对冲的工具。
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