头豹研究院-汽车智能座舱 头豹词条报告系列-230612

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汽车座舱由机械仪表盘、电子仪表盘逐渐向智能化方向发展。人工智能技术的进步、集成化趋势的推动,智能座舱迎来智能辅助座舱时代,现阶段智能座舱的智能化、网联化仅停留于大屏化、多屏化、触屏交互等。随着人工智能与人机交互技术的深入发展,智能座舱的功能与安全性也将进一步提升。智能座舱是车企现阶段差异化竞争主要卖点,智能座舱所搭载的功能较多,且可为客户提供定制化需求。随着汽车行业升级化和智能化的发展,且头部车企的竞争逐渐加剧,智能座舱已经成为汽车厂商重视的部分,搭载智能语音、HUD等功能配置成为各大厂商的宣传卖点。智能座舱具有积攒用户数据的功能,成为流量变现的切入口。纵观整个汽车行业,汽车行业正处于由硬件逐渐向软件定义的变革时代,通过软件服务获得持续性盈利和持续性收费成为汽车厂商转型的方式之一。
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(以下内容从头豹研究院《汽车智能座舱 头豹词条报告系列》研报附件原文摘录)汽车座舱由机械仪表盘、电子仪表盘逐渐向智能化方向发展。人工智能技术的进步、集成化趋势的推动,智能座舱迎来智能辅助座舱时代,现阶段智能座舱的智能化、网联化仅停留于大屏化、多屏化、触屏交互等。随着人工智能与人机交互技术的深入发展,智能座舱的功能与安全性也将进一步提升。智能座舱是车企现阶段差异化竞争主要卖点,智能座舱所搭载的功能较多,且可为客户提供定制化需求。随着汽车行业升级化和智能化的发展,且头部车企的竞争逐渐加剧,智能座舱已经成为汽车厂商重视的部分,搭载智能语音、HUD等功能配置成为各大厂商的宣传卖点。智能座舱具有积攒用户数据的功能,成为流量变现的切入口。纵观整个汽车行业,汽车行业正处于由硬件逐渐向软件定义的变革时代,通过软件服务获得持续性盈利和持续性收费成为汽车厂商转型的方式之一。