东证期货-新能源汽车周度报告:新能源汽车购置税免征延长至2025年底-230625

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动态跟踪 乘联会口径,6月1-18日,乘用车市场零售82.8万辆,同环比-6%/-8%;今年以来累计零售846万辆,同比+3%;全国乘用车厂商批发88.3万辆,同环比-1%/+15%;今年以来累计批发971.5万辆,同比+9%。6月1-18日,新能源车市场零售32万辆,同环比+1%/+5%,对应渗透率38.6%;今年以来累计零售274.1万辆,同比+35%,对应渗透率32.4%;全国乘用车厂商新能源批发30.8万辆,同环比-8%/+7%,对应渗透率34.9%;今年以来累计批发309.2万辆,同比+38%,对应渗透率31.8%。 政策端,近期多部利好政策发布,新能源汽车下乡、建设高质量充电基础设施体系、新能源汽车购置税免征政策延长至2025年底。此次是第四次延期,不同于以往,此次对购置税减免金额增设了上限,并对免征金额退坡做出了明确。总体来说,政策影响对新能源汽车的发展起到重要引导的推进作用,而购置税直接面向终端消费者,对比许多其他政策,该政策对终端销费的促进作用也预计更为直接,因此此次延期政策将对新能源汽车消费市场起到明显的积极影响,并对行业发展带来持续信心。 投资建议 行业格局处于高速变化中,新车型新产品层出不穷,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。 风险提示 政策环境恶化风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。
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(以下内容从东证期货《新能源汽车周度报告:新能源汽车购置税免征延长至2025年底》研报附件原文摘录)动态跟踪 乘联会口径,6月1-18日,乘用车市场零售82.8万辆,同环比-6%/-8%;今年以来累计零售846万辆,同比+3%;全国乘用车厂商批发88.3万辆,同环比-1%/+15%;今年以来累计批发971.5万辆,同比+9%。6月1-18日,新能源车市场零售32万辆,同环比+1%/+5%,对应渗透率38.6%;今年以来累计零售274.1万辆,同比+35%,对应渗透率32.4%;全国乘用车厂商新能源批发30.8万辆,同环比-8%/+7%,对应渗透率34.9%;今年以来累计批发309.2万辆,同比+38%,对应渗透率31.8%。 政策端,近期多部利好政策发布,新能源汽车下乡、建设高质量充电基础设施体系、新能源汽车购置税免征政策延长至2025年底。此次是第四次延期,不同于以往,此次对购置税减免金额增设了上限,并对免征金额退坡做出了明确。总体来说,政策影响对新能源汽车的发展起到重要引导的推进作用,而购置税直接面向终端消费者,对比许多其他政策,该政策对终端销费的促进作用也预计更为直接,因此此次延期政策将对新能源汽车消费市场起到明显的积极影响,并对行业发展带来持续信心。 投资建议 行业格局处于高速变化中,新车型新产品层出不穷,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。 风险提示 政策环境恶化风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。