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国投安信期货-煤化工周报-230612

上传日期:2023-06-13 15:29:22 / 研报作者:庞春艳牛熠城 / 分享者:1007877
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(以下内容从国投安信期货《煤化工周报》研报附件原文摘录)
  行情回顾   近期华东甲醇现货震荡运行,盘面处于1900-2100元/吨内的波动区间.截止到6月9日收盘,甲醇期货主力2309合约,价格为2043元/吨.   传统需求环比稳定、新兴下游C/MTO开工环比稳定,   需求方面,上周新兴下游烯烃开工环比有所提升,陕西蒲域和宁夏宝丰CTO装置重启,预计本周整体开工将会提升.浙江兴兴在港口开始外卖甲醇,预计6月底附近将会停车:江苏斯尔邦MTO目前仍处于停车中,仍未得到确定开车日期,关注6月下的船期.传统下游甲醒、醋酸、MTBE开工环比下移,华东地区即将进入梅雨季节.会对传统下游有所影Ⅱ向.供给方面,西北、华北地区开工负荷提升的影响,上游开工率环比上移.   港口库存环比明显累库   上周甲醇沿海整体港口库存环比明显累库,幅度超预期:江苏到货环比明显增多,下游提货相对稳定,江苏累库幅度较大:浙江地区到货及刚需稳定.库存小幅累积:华南地区近期进口船期环比减少,下游刚需及转口增多,库存小幅下降.从船期来看.未来两周进口依旧较多,华东江浙地区维持30万吨的到港量,看卸货速度,华东地区累库幅度将会持续增大.   投资建议:1900-2100区间震荡   短期来看,单边价格仍是盘面资金博弈为主,成本端坑口煤价走止跌,但供需面港口MTO停车导致江苏现货压力增大,当下处于成本有支撑与供需转弱的错配阶段.利润端,煤价止跌,但内地甲醇现货价格走弱,煤制利润稍微有所压缩,供需面.兴兴港口卖货导致港口现货和基差极速走弱,月间价差对停车利空反应更明显:按目前海外伊朗的发运量来看,6月份港口累库幅度和预期较为确定.平衡表推演来看仍是偏91反套.7月份是港口现货和库存压力最大的时候.8月份看盛虹MTO有没有可能恢复的预期.
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