中信建投期货-能源化工早班车：俄罗斯海运周环比继续攀升，EIA月报上调全球供需，油价延续横盘整理-230607

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（以下内容从中信建投期货《能源化工早班车：俄罗斯海运周环比继续攀升，EIA月报上调全球供需，油价延续横盘整理》研报附件原文摘录）
　　日评 　　国际原油期货周二下跌，自1个月高点回落，对宏观经济的担忧盖过了沙特减产带来的利好。 　　1、6月6日至12日的客运航班计划意味着全球航空燃料需求将比前一周增长2.8%，达到每日642万桶，继续前一周的增长。北美和西欧势将领涨，分别上涨4.7%和2.9%。国内和国际航班的航空燃料需求将分别周环比增长2.3%和3.1%。 　　2、Eurocontrol控制区域在5月29日至6月4日当周的离港航班数比前一周增长2.1%。随着夏季航班计划实施，欧洲空中航行安全组织控制区域航班安排数量在6月期间可能加速上升。这符合季节性超势。5月27日至6月2日美国乘客数目周环比下降5.0%。中国未来四周已安排国内航班数量势将增长7.1%。 　　3、EIA发布最新月报，预估2023年美国天然气产量和需求将升至纪录高位。EIA对2023年全球石油需求略上调3万桶/日至159万桶/日。EIA也上调了2023年美国的原油产量，认为会增长72万桶/日至1261万桶/日，高于此前的64万桶/日的增幅。 　　4、美国石油协会报告，过去一周美国原油库存下滑171万桶，库欣库存增加153万桶，汽油库存增加240万桶，分油库存增加450万桶，石油整体累库，利空油价。 　　5、彭博数据显示，截至6月4日，俄罗斯的四周平均海运出货量小幅上升至373万桶/日，向国际市场出口的原油比去年年底高出逾140万桶/日，超出了可用管道原油转运或炼厂加工量下降所能解释的程度。出货量自今年2月份（承诺减产的基准月）以来也有所上升。 　　6、沙特上调OSP后，至少有三家亚洲炼油厂考虑根据合约额度，减少下个月对沙特原油的采购量，并增加别国的购买量，包括从俄罗斯购买更便宜的现货。 　　7、美国宣布对十几个伊朗、中国和香港的个人和实体实施制裁，指责该采购网络支持伊朗的导弹和军事计划。 　　8、普氏将把Seaway Texas City Terminal作为WTI Midland原油的装载终端，纳入其已过时的布伦特原油和现金BFOE市场，进行6月份交付的关闭评估过程。Terminal是EnterpriseSeaway和Enbridge Holdings的合资企业，该码头有两个码头，可容纳一VLCC大小的船只，并拥有400万桶原油储存能力。 　　观点： 　　国际原油陷入了区间震荡之中。沙特减产100万桶/日的努力可能被俄罗斯的增产部分抵消，截至6月4日俄罗斯四周海运量继续攀升，沙特敦促俄罗斯提升数据透明度。我们认为最迟6月底，俄罗斯要么减产，要么OPEC+的团结性受到一定程度破坏。沙特需要80美金的财政平衡油价完成自己的超级项目，俄罗斯需要卖更多的油为战争筹款，如果说震荡下沿有被打破的可能，风险就在于此。随着美国炼厂开工率的提升，成品油的供应也趋向增加，API报告美国成品油全线累库。我们维持油价区间震荡的观点不变。