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中邮证券-比亚迪-002594-1Q23业绩同比高增,量价齐升逻辑持续兑现-230428

上传日期:2023-04-28 13:18:16 / 研报作者:白宇 / 分享者:1005795
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(以下内容从中邮证券《1Q23业绩同比高增,量价齐升逻辑持续兑现》研报附件原文摘录)
  比亚迪(002594)   投资要点:   事件:公司发布2023年一季报,1Q23公司营收1201.74亿,同/环比+79.83%/-23.15%;归母净利41.3亿,同/环比+411.14%/-43.51%;扣非归母净利35.65亿,同/环比-50.98%/+593.58%。   1、销量增长跑赢行业,插混车型充分受益油电转换期   2023年一季度,比亚迪新能源乘用车销量54.79万辆,同比增长92.45%、环比下滑19.66%,整体跑赢新能源乘用车行业(同比+25.85%、环比-30.64%)。纯电动/插混分别为26.46/28.33万辆,纯电动同/环比分别+84.78%/-40.53%;插混同/环比分别+100.17%/-19.76%。插混车型增长性强,可油可电的特性使其充分受益油电转换期,未来仍将保持持续的增量。   2、退补短期施压利润,底部上行趋势明显   2023年一季度,单车净利0.66万,同比增长0.48万、环比下滑0.45万。新能源补贴政策退坡(插混车型补贴:4800;纯电车型补贴:9100、12600)短期施压利润,但碳酸锂成本下探到20万/吨、规模效应等有效对冲了退坡影响。随着碳酸锂成本低位企稳、基盘车型规模效应以及高端车型销量占比扩大,盈利端底部上行趋势明显。   3、王朝+海洋扩大基本盘,腾势、仰望成功实现品牌向上,量价齐升逻辑将逐步兑现   1)王朝+海洋扩大基本盘。上半年,改款车型秦、汉、唐、元的“低价增配”策略成功抢夺合资车型份额;下半年,宋改款及宋L、海狮等车型上市,“低配增配”策略将延续增长态势。2)腾势、仰望成功实现品牌向上。1Q23腾势D9(均价42万)销量24161量,位居MPV销量第一,领先别克GL8、传祺M8;仰望预售价格109.8万,搭载云辇、易四方等全球领先技术,成功助力比亚迪品牌向上。   投资策略:   得益于垂直整合的成本优势以及完善的产品矩阵,公司成全球电车龙头。随着王朝、海洋不断扩大基本盘,腾势、仰望成功实现品牌向上,公司量价齐升逻辑将持续兑现,全球电车龙头的地位将更加稳固。预计公司2023/2024/2025年归母净利润225.5/289.7/361.9亿元,对应EPS分别为7.75/9.95/12.43元,对应当前股价PE为33/26/21倍,上调至“买入”评级。   风险提示:   销量不及预期,海外市场拓展不及预期。
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