头豹研究院-2023年中国轨道交通控制系统行业词条报告-230411

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轨道交通控制系统行业首先具有核心技术门槛高的基本特点,所提供的产品及服务对安全性、可靠性、稳定性和可持续性均有极高要求,相关提供商必须具备极强的抗风险能力,才能长期持续的提供产品与服务。其次本行业还具备显著的周期性特点,这是由轨道交通建设维护本身的特性及相关产品系统核心元器件迭代所决定的,依照相关技术规范要求结合行业惯例,高铁轨道交通控制系统的生命周期一般在10-15年左右,部分室外设备系统受环境因素影响更新周期更短。中国铁路行业正处于新建为主向新建与升级改造并重的阶段,城市轨道交通行业处于稳定发展时期。
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(以下内容从头豹研究院《2023年中国轨道交通控制系统行业词条报告》研报附件原文摘录)轨道交通控制系统行业首先具有核心技术门槛高的基本特点,所提供的产品及服务对安全性、可靠性、稳定性和可持续性均有极高要求,相关提供商必须具备极强的抗风险能力,才能长期持续的提供产品与服务。其次本行业还具备显著的周期性特点,这是由轨道交通建设维护本身的特性及相关产品系统核心元器件迭代所决定的,依照相关技术规范要求结合行业惯例,高铁轨道交通控制系统的生命周期一般在10-15年左右,部分室外设备系统受环境因素影响更新周期更短。中国铁路行业正处于新建为主向新建与升级改造并重的阶段,城市轨道交通行业处于稳定发展时期。