广发期货-动力煤期货周报：淡季来临，关注水电情况-230409

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（以下内容从广发期货《动力煤期货周报：淡季来临，关注水电情况》研报附件原文摘录）
　　动力煤 　　国内煤炭供给宽松，部分终端暂缓采购，站台贸易商观望为主，煤矿拉煤车不多，但是鉴于多数贸易商成本较高，发运亏损以及大秦线检修影响，不愿低价出货，但是随着港口累库压力渐起，煤价再次有松动迹象，后期走势多关注大集团价格和下游实际需求情况。 　　现货：截至4月7日榆林5800大卡报价907元，周环比降33元；鄂尔多斯5500大卡报价830元，周环比降13元；大同5500大卡报价880元，周环比降23元。CCI进口4700报价110.5美元，周环比持平，CCI进口3800报价报84美元，周环比降1.5美元。大集团部分煤种暂停采购，需求不佳影响产地煤价仍有下调。进口市场偏弱运行，近期内贸市场持续阴跌，进口煤价格优势缺失，投标价格也不断下移。 　　供给：截至4月5日，“三西”地区煤矿产能利用率较上期减少0.98%，主产区除少个别煤矿检修和倒工作面停产减产，叠加降雪影响，部分露天煤矿生产受影响，整体开工小幅回落。 　　需求及库存：截至4月6日，内陆17省+沿海8省日耗507.2万吨，周环比下降13.3万吨，库存9418.3万吨，周环比增加43.6万吨，平均可用天数18.45天，周环比增加0.75天。电煤需求处于淡季，日耗不断回落，部分电厂已经开始检修，近期南方降水明显，汛期到来后降水或进一步增加，对火电形成挤压。下游非电企业开工逐步回升，到近期有转弱迹象，补库依旧谨慎。 　　观点：国内煤炭供给宽松，部分终端暂缓采购，站台贸易商观望为主，煤矿拉煤车不多，但是鉴于多数贸易商成本较高，发运亏损以及大秦线检修影响，不愿低价出货，但是随着港口累库压力渐起，煤价再次有松动迹象，后期走势多关注大集团价格和下游实际需求情况。