银河期货-航运日报-230410

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（以下内容从银河期货《航运日报》研报附件原文摘录）
　　市场行情与分析展望 　　集装箱运价方面，4/7日当周SCFI集装箱运价指数956.93，环比+3.6%，同比-77.6%。其中，上海-美西集装箱运价1292美元/FEU，环比+12.5%，同比-83.6%；上海-欧洲集装箱运价877美元/TEU，环比+1.6%，同比-85.8%。 　　周转方面，今日美西港口部分码头罢工已结束，重新恢复运营。地中海港口因欧洲工人罢工拥堵加剧，目前地中海港口塞港水平仍处于历史同期高位。4/8日Clarksons全球集装箱塞港指数为32.4%，相较一周前+0.8pct，同比-3.2pct。法国和德国的大规模的罢工仍在进行，对供应链产生较大冲击。 　　需求方面，OPEC+超预期减产预计将加剧欧美通胀，给美联储和欧央行的货币政策更多的不确定性，但美国3月ADP就业人数以及非农就业人数均不及预期，显示经济压力加大。美联储5月议息会议决定依然分歧较大。根据NRF的预测，从趋势上来看，后续美国进口集装箱量有望逐渐改善。不过从绝对水平看，从美国国内的消费看，目前美国国内消费者信心指数仍在低位，消费信心不足，零售商仍处在去库阶段。 　　集装箱航运方面，美国就业市场出现缓和，有望缓解加息压力。今日美西部分码头罢工解除，担忧有所缓解。近期货量逐渐开始增加，部分船公司已开始上调4月运价，适逢欧美长协签约季船公司有望延续停航保价策略，集装箱运价短期有望继续反弹，关注OPEC+部分国家减产对欧美通胀和货币政策的影响和未来行业竞争格局变化。