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浙商证券-浙商交运建筑央国企改革研究专题-230409

上传日期:2023-04-10 14:44:49 / 研报作者:匡培钦2022年交通运输最佳分析师入围奖
冯思齐黄安陈依晗
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(以下内容从浙商证券《浙商交运建筑央国企改革研究专题》研报附件原文摘录)
  1、中特估及央国企改革的政策   中央各部委积极推进国企改革,对国央企要求逐渐提高。   2023年中央企业“一利五率”目标为“一增一稳四提升”。   2、中特估及央国企改革的目的   机械设备、基础化工、公用事业、交通运输、建筑装饰为国央企数量最多的五个行业,数量均在70家以上。   央国企整体PE/PB偏低,从价值回归及未来优质资产融资角度,PB估值有待提升。   3、中特估及央国企改革关注点   股权激励。   提升分红。   资产重组及转型。   4、中特估及央国企改革投资点   基本面是基础构架,央国企改革是发动机,资金面为燃料。   1)基建:a、基本面上有需求+有项目+有资金;b、催化上风险收窄+“一带一路”+央国企改革。优选头部低估值基建央企。   2)交通物流:政策支持+底部反转+经济复苏。优选成长性高速、低估值枢纽港口、快递龙头。   风险提示   1、新冠感染反复扰动;   2、快递行业竞争秩序监管松动;   3、大宗商品价格大幅波动;   4、外贸景气大幅下降;   5、中国制造产品竞争力不足;   6、港口整合推进不及预期;   7、危化品航运需求不及预期;   8、基建资金落地不及预期;   9、基建项目推进不及预期;   10、国际工程承包业务开展不及预期;   11、政策性资金不及预期   12、装配式建筑渗透率提升不及预期
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