浙商证券-汽车行业专题报告：特斯拉总体规划之金属材料拆分-230406

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（以下内容从浙商证券《汽车行业专题报告：特斯拉总体规划之金属材料拆分》研报附件原文摘录）
　　Master Plan规划储能240TWh 　　主要分为电动车、工业废电/热、飞机轮船三个部分： 　　Master Plan规划风电+光伏装机量30TW 　　风电+光伏装机量： 　　需求测算：根据全球人均耗电反推所需装机量约30TW 　　渗透率：目前渗透率超20% 　　Master Plan规划资本支出10万亿美元 　　实际所需资本支出远超10T美元： 　　风电光伏装机30TW：所需支出超20T美元 　　240TWh：所需支出超10T美元 　　外加其他项目支出 　　Master Plan规划占用全球面积0.2% 　　根据光伏装机量推算所需占用土地面积： 　　光伏每平米转化功率：大约0.1kW/平米估算 　　所需占用土地面积：30TW/（0.1kW/平米）假设地球光伏占地面积达到0.4%，电能将过剩。 　　工业废电/热大有可为 　　大部分能量以热+废电的形式排放： 　　全球每年共计约消耗28T度电，绝大多数以废热/废电形式排放 　　工业主要以氢能方式储存——能量密度大 　　汽车不用氢气原因：转化效率40%较低 　　风险提示 　　1.新能源汽车销量不及预期 　　2.原材料价格波动风险 　　3.技术路线变动风险 　　4.供应链稳定风险