东莞证券-汽车行业周报：经销商库存压力增大，整体需求走弱-230402

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（以下内容从东莞证券《汽车行业周报：经销商库存压力增大，整体需求走弱》研报附件原文摘录）
　　投资要点： 　　行情回顾： 　　板块本周市场表现：截至2023年3月31日，申万汽车板块当周上涨2.19%，跑赢沪深300指数1.60个百分点，在申万31个行业中排行第7名；申万汽车板块本月至今累计下跌5.64%，跑输沪深300指数5.19个百分点，在申万31个行业中排行第26名；申万汽车板块年初至今上涨3.93%，跑输沪深300指数0.7个百分点，在申万31个行业中排行第11名。 　　二级板块本周市场表现：申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下：乘用车板块上涨2.24%，商用车板块上涨4.15%，汽车服务板块上涨0.58%，汽车零部件板块上涨1.87%，摩托车及其他板块上涨4.59%。 　　个股涨跌情况：周涨幅排名前三的公司为博俊科技、宇通客车、爱玛科技，涨幅分别达22.19%、20.65%和15.76%。周跌幅排名前三的公司为凯龙高科、越博动力、ST曙光，跌幅分别为17.02%、11.38%和8.55%。 　　板块估值：估值方面，截至3月31日，申万汽车板块PETTM为27倍；子板块方面，汽车服务板块PETTM为33倍，汽车零部件板块PETTM为28倍，乘用车板块PETTM为24倍，商用车板块PETTM为29倍，摩托车及其他板块PETTM为33倍。 　　汽车行业周观点：进入3月，以东风系为首的车企陆续推出降价促销活动，以求缓解库存压力，但成效略低于预期。3月国内汽车经销商库存预警指数为62.4%，同比下降1.2pct，环比上升4.3pct，汽车行业流通性下行。主要由于主流品牌及走量车型在促销力度上表现一般，导致市场观望情绪加剧，整体需求偏弱。预计一季度汽车产销整体表现同比下滑，主要为购置税减半政策及新能源国补退出，消费者提前消费，对一季度汽车产销带来一定透支效应。预计厂商及经销商将持续加大促销力度扩大促销范围，刺激潜在需求。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：广汽集团（601238），以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：银轮股份（002126）、中鼎股份（000887）、爱柯迪（600933）。 　　风险提示：汽车产销量不及预期风险；原材料价格大幅波动风险；芯片短缺缓解不及预期风险；市场竞争加剧风险。