头豹研究院-飞轮储能-230323

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（以下内容从头豹研究院《飞轮储能》研报附件原文摘录）
　　飞轮储能是一种物理储能方式，利用旋转体旋转时所具有的动能来存储和释放电能，具有充放电寿命长、全寿命周期无容量衰减、运行无爆炸风险、充放电循环效率高等特点，适用于UPS（Uninterruptible Power Supply，不间断电源）、电网调频、轨道交通、电动汽车充电站等多个应用场景。飞轮储能装置的储能量取决于轮体的转动惯量或最高转速，针对大容量功率型飞轮储能产品，当轮体的转动惯量和最高转速超过一定数值，就会面临诸多技术瓶颈，这些技术瓶颈集中于产业链上游零部件的材料开发与结构设计，而本土企业尚在这些关键领域研究积累不足，限制了大容量功率型飞轮储能产品的研发，未来产业链上游的技术研发进度或将成为飞轮储能产业化的重要制约因素。中国飞轮储能行业规模整体呈稳步上升态势，2021年中国飞轮储能装机规模达5.7MW，2022年达12.3MW。预计2027年飞轮储能有望实现247.2MW的装机规模，市场规模达2.47亿元。中国飞轮储能行业整体竞争格局较为分散，尚未形成绝对寡头格局，占据优势地位的企业如泓慧能源、华驰动能、沈阳微控拥有大量飞轮储能相关专利，积极参与行业标准制定，形成较深的技术护城河。飞轮储能行业的分散格局一方面是由于飞轮储能行业尚处发展早期，仍在示范应用中，初次投资成本较大，而盈利能力较弱，对行业新进入者吸引力较低。另一方面是因为飞轮储能产品应用广泛，各大企业主攻方向不同，技术各有亮点，呈现竞合关系。未来随着行业下游需求持续扩张，行业参与者有望逐步增加，竞争趋向激烈。由于飞轮储能行业现处发展初期，未来可能出现周期性波动，具备雄厚资金实力与强劲研发能力的企业将能更好地应对市场震荡，中小企业将加速出清。