中信期货-农业专题报告-橡胶-:半钢短期繁荣,全钢等待发力-230318

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3月14日至15日,我们对山东东营广饶地区以及青岛的部分橡胶轮胎生产企业和轮胎代理商进行集中走访调研,主要是为了了解春节过后轮胎开工率快速提升至高位,下游轮胎厂订单爆满的现状能否得以延续。 调研主要反映出以下情况: 1、半钢胎需求释放量较大、订单排满,以外贸为主导的企业表现较好,订单普遍排至4月往后。往后来看,预计半钢胎出口需求较为稳定,内销也逐步向好。 2、基建类的全钢胎替换需求还没有完全恢复。物流方面,行业利润走低,车队积极性不高,在物流运输的替换胎上当前还是偏弱。全钢胎的实际走强还需要政策助推。 3、对于青岛港口原料库存在下游开工率高企的背景下还在持续累库的问题,企业认为是前期欧美方面推迟订单,导致许多低价原料货源转而进入国内,近期集中到港。后期进口量仍有增加的可能。 4、对于整个国产轮胎行业来说,目前利润率并不高。不考虑头部企业在海外工厂的利润,行业整体亏损。 总结:在防疫政策放开后,下游轮胎消费暂未出现有“超越正常水平的”或是“恢复至疫情前水平的”复苏局面。节后至今的订单的阶段性的繁荣主要来自于满足前期订单以及自身补库需要,而这一现象可否持续仍需观察。不过行业内上下游从业者大多对未来持乐观态度,认为在经济逐步向好的背景下,轮胎行业的彻底复苏只是需要时间。
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(以下内容从中信期货《农业专题报告(橡胶):半钢短期繁荣,全钢等待发力》研报附件原文摘录)3月14日至15日,我们对山东东营广饶地区以及青岛的部分橡胶轮胎生产企业和轮胎代理商进行集中走访调研,主要是为了了解春节过后轮胎开工率快速提升至高位,下游轮胎厂订单爆满的现状能否得以延续。 调研主要反映出以下情况: 1、半钢胎需求释放量较大、订单排满,以外贸为主导的企业表现较好,订单普遍排至4月往后。往后来看,预计半钢胎出口需求较为稳定,内销也逐步向好。 2、基建类的全钢胎替换需求还没有完全恢复。物流方面,行业利润走低,车队积极性不高,在物流运输的替换胎上当前还是偏弱。全钢胎的实际走强还需要政策助推。 3、对于青岛港口原料库存在下游开工率高企的背景下还在持续累库的问题,企业认为是前期欧美方面推迟订单,导致许多低价原料货源转而进入国内,近期集中到港。后期进口量仍有增加的可能。 4、对于整个国产轮胎行业来说,目前利润率并不高。不考虑头部企业在海外工厂的利润,行业整体亏损。 总结:在防疫政策放开后,下游轮胎消费暂未出现有“超越正常水平的”或是“恢复至疫情前水平的”复苏局面。节后至今的订单的阶段性的繁荣主要来自于满足前期订单以及自身补库需要,而这一现象可否持续仍需观察。不过行业内上下游从业者大多对未来持乐观态度,认为在经济逐步向好的背景下,轮胎行业的彻底复苏只是需要时间。