中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察:油轮运费高位上行,舱位利用率上升欧线运费反弹-230319

文本预览:
油轮 1、行情回顾:油轮运费整体上行。原油运费整体反弹。3月17日BDTI收于1579点,环比上周上涨6.2%。BCTI收于1070点,环比上涨18.2%。3月17日,未安装脱硫塔的VLCC日收益9.37万美元/天,环比上周上涨2%,周五中东-远东的TD3C航线突破WS100,日租金达13万美元/天。MR型成品油轮日收益接近3万美元,大西洋地区运费上行 2、需求:国内需求延续恢复态势,货运流量震荡运行。全球原油运量维持高位,中东地区VLCC需求维持强劲,本周TD3C租约突破WS100点。大西洋地区成品油轮需求反弹,市场运费整体上行 3、供给:2023年2月全年原油和成品油轮规模同比分别增4.4%和1.8%,环比分别提速0.1和0.2个百分点,运费高位带动原油运力增长提速,手持订单占比仍然处于历史低位,5年船龄船舶价格持平。2023年底前船舶供给依然紧张。运价高位背景下VLCC航速超过去年同期震荡上行,储油运力继续上升,运力供应整体偏紧 4、展望:高位震荡 5、风险因素:地缘政治冲突、极端天气
展开>>
收起<<
《中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察:油轮运费高位上行,舱位利用率上升欧线运费反弹-230319(49页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察:油轮运费高位上行,舱位利用率上升欧线运费反弹-230319(49页).pdf(49页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
(以下内容从中信期货《大宗商品贸易&航运周度观察:油轮运费高位上行,舱位利用率上升欧线运费反弹》研报附件原文摘录)油轮 1、行情回顾:油轮运费整体上行。原油运费整体反弹。3月17日BDTI收于1579点,环比上周上涨6.2%。BCTI收于1070点,环比上涨18.2%。3月17日,未安装脱硫塔的VLCC日收益9.37万美元/天,环比上周上涨2%,周五中东-远东的TD3C航线突破WS100,日租金达13万美元/天。MR型成品油轮日收益接近3万美元,大西洋地区运费上行 2、需求:国内需求延续恢复态势,货运流量震荡运行。全球原油运量维持高位,中东地区VLCC需求维持强劲,本周TD3C租约突破WS100点。大西洋地区成品油轮需求反弹,市场运费整体上行 3、供给:2023年2月全年原油和成品油轮规模同比分别增4.4%和1.8%,环比分别提速0.1和0.2个百分点,运费高位带动原油运力增长提速,手持订单占比仍然处于历史低位,5年船龄船舶价格持平。2023年底前船舶供给依然紧张。运价高位背景下VLCC航速超过去年同期震荡上行,储油运力继续上升,运力供应整体偏紧 4、展望:高位震荡 5、风险因素:地缘政治冲突、极端天气