国盛证券-汽车行业周报:合资跟进调价,消费者观望情绪扰动终端-230319

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行情回顾:本周(3.13-3.17)上证指数+0.63%,深证成指-1.44%,沪深300指数-0.21%。汽车板块整体下跌,SW汽车板块整体-2.96%,板块排名29/31。SW乘用车板块-2.83%,SW商用车-2.94%,SW汽车零部件-2.82%,SW汽车服务-4.02%,SW摩托车及其他-4.65%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为31.1倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的72.7%。汽车零部件子板块PE为29.4倍,位于近五年历史的71.9%;乘用车子板块PE本周位于29.0倍,位于近五年历史的50.9%;商用车子板块PE为141.7倍。 行业近况:3月6-12日,乘用车市场零售3.7万辆,同比下降18%,环比上周增长17%;乘用车市场批发4.4万辆,同比下降12%,环比上周增长51%。 合资跟进调价,消费者观望情绪扰动终端。2023年以来,特斯拉大幅降价,推动对手重新梳理价格体系。各家通过官降、渠道、促销礼包、迭代车款等方式调整车型售价。电动化背景下,新势力带头、自主等加速迭代新车,部分合资优势减弱,转型慢且产品性价比不足。3月起,地补增加加上部分合资车型受国六b影响,东风等合资车加大终端调价力度,短期提升消费者观望情绪。多数车企在生产端基本提前切换,涉及到升标清库的聚焦在弱势合资及尾部车企,对头部企业影响有限。全年维度看,折扣大、补贴强、新能源免购置税、提车周期短,消费者角度购车时点佳,待价格预期落地,终端增长动力依旧可观,对全年总量及电动车增速无需过度悲观。 投资建议:整车:竞争加剧,价格内卷继续,终端边际改善趋势确定,景气逐渐提升,整车已到布局时期:看好理想汽车,建议关注长安、比亚迪、吉利、长城。零部件:赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间,看好特斯拉核心供应商及增量潜在供应商。特斯拉&比亚迪&华为:【拓普集团、旭升集团、新泉股份、双环传动、上海沿浦、三花智控、银轮股份】;轻量化:【祥鑫科技、瑞鹄模具、嵘泰股份、爱科迪、铭利达、博俊科技、文灿股份、广东鸿图】;电动智能:【伯特利、星宇股份、沪光股份、卡倍亿、科博达、德赛西威、华阳股份、松原股份】。 风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等。
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(以下内容从国盛证券《汽车行业周报:合资跟进调价,消费者观望情绪扰动终端》研报附件原文摘录)行情回顾:本周(3.13-3.17)上证指数+0.63%,深证成指-1.44%,沪深300指数-0.21%。汽车板块整体下跌,SW汽车板块整体-2.96%,板块排名29/31。SW乘用车板块-2.83%,SW商用车-2.94%,SW汽车零部件-2.82%,SW汽车服务-4.02%,SW摩托车及其他-4.65%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为31.1倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的72.7%。汽车零部件子板块PE为29.4倍,位于近五年历史的71.9%;乘用车子板块PE本周位于29.0倍,位于近五年历史的50.9%;商用车子板块PE为141.7倍。 行业近况:3月6-12日,乘用车市场零售3.7万辆,同比下降18%,环比上周增长17%;乘用车市场批发4.4万辆,同比下降12%,环比上周增长51%。 合资跟进调价,消费者观望情绪扰动终端。2023年以来,特斯拉大幅降价,推动对手重新梳理价格体系。各家通过官降、渠道、促销礼包、迭代车款等方式调整车型售价。电动化背景下,新势力带头、自主等加速迭代新车,部分合资优势减弱,转型慢且产品性价比不足。3月起,地补增加加上部分合资车型受国六b影响,东风等合资车加大终端调价力度,短期提升消费者观望情绪。多数车企在生产端基本提前切换,涉及到升标清库的聚焦在弱势合资及尾部车企,对头部企业影响有限。全年维度看,折扣大、补贴强、新能源免购置税、提车周期短,消费者角度购车时点佳,待价格预期落地,终端增长动力依旧可观,对全年总量及电动车增速无需过度悲观。 投资建议:整车:竞争加剧,价格内卷继续,终端边际改善趋势确定,景气逐渐提升,整车已到布局时期:看好理想汽车,建议关注长安、比亚迪、吉利、长城。零部件:赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间,看好特斯拉核心供应商及增量潜在供应商。特斯拉&比亚迪&华为:【拓普集团、旭升集团、新泉股份、双环传动、上海沿浦、三花智控、银轮股份】;轻量化:【祥鑫科技、瑞鹄模具、嵘泰股份、爱科迪、铭利达、博俊科技、文灿股份、广东鸿图】;电动智能:【伯特利、星宇股份、沪光股份、卡倍亿、科博达、德赛西威、华阳股份、松原股份】。 风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等。