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新湖期货-燃料油周度交流-230303

上传日期:2023-03-03 17:28:56 / 研报作者:薛扬名 / 分享者:1002694
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(以下内容从新湖期货《燃料油周度交流》研报附件原文摘录)
  LU2305-FU2305价差从1120元震荡下跌至1000元,内外价差均低位;高硫燃油仓单维持35240吨,低硫仓单维持27330吨   现货方面,新加坡高硫涨35至437.8美元,贴水上涨至5美元,低硫涨25美元至584.1美元,贴水下跌至3美元,低高硫价差收窄9.4至146.5美元   新加坡高硫结构走强,近次月价差涨3至4.5美元/吨:低硫结构维持Back,近次月价差涨1至7.5美元/吨   新加坡380与Brent近月裂解价差涨3.5至-16美元/桶,内盘裂差上涨:0.5与Brent裂差涨2.5至8美元/桶,内盘裂差下跌。   高硫燃油:供应端,OPEC+大国减产、俄罗斯供应下降,高硫过剩边际好转:需求端,二次加工以及脱硫装置存经济性,炼厂投料(酸油和原料)以及海运需求预计有支撑;高硫燃油估值回升至合理区间下沿,短期驱动可能略有不足,长期来看,随着供应端边际下降,以及季节性发电等需求的提升,裂解价差有向上修复空间   低硫燃油:供应端,利润偏低、汽柴原料有分流,未来预期转为宽松:需求端,集装箱在运船舶量回升至高位、航速低位回升,干散货船舶量回升至高位、航速维持低位,油轮在运船舶量与航速高位,海运需求预计有部分支撑;无替代天然气燃烧性价比,且发电旺季逐步结束:低硫燃油估值处于低位,目前A1-Zour投产推迟、国内低硫产量环比下降、汽油仍有分流的情况下,估值将有支撑,长期来看,随着新增产能的投放,低硫裂解价差预计维持中低位。
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