中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察：新交所集装箱衍生品上市，油运震荡干散货底部反弹-230226

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（以下内容从中信期货《大宗商品贸易&航运周度观察：新交所集装箱衍生品上市，油运震荡干散货底部反弹》研报附件原文摘录）
　　油轮 　　1、行情回顾：原油成品油走势分化。2月24日BDTI收于1338点，环比上周反弹6.1%；BCTI收于955点，环比回落11.9%。苏伊士及阿芙拉型运费反弹，俄罗斯运费上行或增加出口，VLCC日收益达5.2万美元；成品油方面MR型日收益环比回落至3.18万美元 　　2、需求：本周原油价格回落，2月OPEC原油出口或增加较多，原油海运出口量高位运行。3月中旬中东-远东TD3C航线运费基本持平，苏伊士和阿芙拉型运费反弹，俄罗斯出口或仍然较为强势。全球成品油轮发运量高位震荡，中东发往欧洲成品油增加，俄罗斯成品油运量小幅反弹但往欧洲方向低位运行，大西洋成品油轮运费承压，我国成品油海运出口量仍在恢复，太平洋地区成品油轮运费高位 　　3、供给：2023年1月全年原油和成品油轮规模同比分别增4.3%和1.6%，运费高位带动原油运力增长提速，但成品油轮船队增速回落，手持订单占比仍然处于历史低位，2023年底前船舶供给依然紧张。船舶航速震荡回落，储油运量小幅反弹 　　4、展望：震荡运行，关注3月俄罗斯减产50万桶/日对市场带来的影响及非洲、巴西出货情况 　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气 　　震荡 　　干散货船 　　1、行情回顾：BDI后半周强劲反弹，周环比上涨64.1%，船舶日租金反弹并不明显。2月24日BDI指数收于883点，环比上周反弹64.1%。铁矿石方面澳洲到中国运费小幅反弹，煤炭方面印尼到中国和美国到欧洲运费反弹超15%，其余航线运费均反弹，运价指数反弹幅度大于日租金反弹程度。海岬型日收益约4000美元，依然处于低位。 　　2、需求：本周铁矿石和煤炭运量双双反弹，带动运价回升。(1)铁矿石：发运量环比反弹，铁矿石商品价格强势，澳洲、巴西本周发运量上行，带动运价复苏。(2)煤炭：全球运量环比反弹，澳大利亚煤炭发运量反弹。国内煤矿事故后或有利于进口，进口量有望增加。（3）粮食：黑海粮食通道将重启谈判,阿根廷霜冻天气或影响未来出口 　　3、供给：2023年1月运力规模同比上涨2.7%，环比下降0.1个百分点。本周船舶航速反弹，除中国外海岬型在港比例提升，装货需求反弹 　　4、展望：企稳震荡 　　5、风险因素：极端天气、地缘政治冲突 　　震荡运行