国盛证券-文灿股份-603348-一体化铸造龙头,多点布局迎来收获期-230214

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文灿股份(603348) 汽车铸铝大市场,一体化压铸提升行业景气度: 新能源轻量化大势所趋,我们预计电动车单车用铝量有望接近 250-300kg,对应新能源汽车配套市场约 1563-2250 亿元, CAGR 53-67%。 另一方面, 一体化压铸已开始进入落地期,各车企已陆续量产后地板, 并且前舱&托盘产品亦有望突破。主机厂大力推进的背景下,行业景气度有望维持,头部供应商优势凸显。 公司一体化压铸布局完善,量产进度领先同行: 1)设备: 2 台 6000T, 2台 7000T, 3 台 9000T 压铸机已陆续进厂, 且各压铸机均已获得对应项目定点; 2)模具:依托旗下文灿铸造研究院,实现模具自主开发制造; 3)材料: 与立中集团战略合作,保障免热合金材料供给; 4) 试制进度: 截止 2022H1,公司已完成一体化后地板、前总成、上车身产品开发,并已经获得相应定点,量产进度稳居行业第一梯队。 客户、产品、产能全面拓展,未来成长路径清晰: 1) 客户: 深度配套蔚来、大众、理想、奔驰等核心车企,且比亚迪、广汽埃安、 赛力斯等高增长客户亦将贡献增量; 2)产能:天津、南通、江苏项目陆续进入爬坡期,拟定增的安徽、重庆项目有望就近配套当地产业集群,未来增量可期; 3)产品:除一体化结构件外, 公司 2020 年起在三电、底盘等高价值量的领域多点布局,目前已经斩获多个车企订单,有望进度收获期。 盈利预测与估值: 预计公司 2022-2024 年归母净利润为 2.47/5.92/8.68亿元,对应 PE 为 69.4/29.0/19.8 倍。 虑到一体化压铸行业的高景气度及公司目前的领先地位,我们认为公司应享受一定估值溢价。 首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示: 宏观经济持续下行致使行业需求不振,疫情控制不及预期风险,原材料价格波动风险,一体化压铸技术风险, 新客户拓展不利风险
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(以下内容从国盛证券《一体化铸造龙头,多点布局迎来收获期》研报附件原文摘录)文灿股份(603348) 汽车铸铝大市场,一体化压铸提升行业景气度: 新能源轻量化大势所趋,我们预计电动车单车用铝量有望接近 250-300kg,对应新能源汽车配套市场约 1563-2250 亿元, CAGR 53-67%。 另一方面, 一体化压铸已开始进入落地期,各车企已陆续量产后地板, 并且前舱&托盘产品亦有望突破。主机厂大力推进的背景下,行业景气度有望维持,头部供应商优势凸显。 公司一体化压铸布局完善,量产进度领先同行: 1)设备: 2 台 6000T, 2台 7000T, 3 台 9000T 压铸机已陆续进厂, 且各压铸机均已获得对应项目定点; 2)模具:依托旗下文灿铸造研究院,实现模具自主开发制造; 3)材料: 与立中集团战略合作,保障免热合金材料供给; 4) 试制进度: 截止 2022H1,公司已完成一体化后地板、前总成、上车身产品开发,并已经获得相应定点,量产进度稳居行业第一梯队。 客户、产品、产能全面拓展,未来成长路径清晰: 1) 客户: 深度配套蔚来、大众、理想、奔驰等核心车企,且比亚迪、广汽埃安、 赛力斯等高增长客户亦将贡献增量; 2)产能:天津、南通、江苏项目陆续进入爬坡期,拟定增的安徽、重庆项目有望就近配套当地产业集群,未来增量可期; 3)产品:除一体化结构件外, 公司 2020 年起在三电、底盘等高价值量的领域多点布局,目前已经斩获多个车企订单,有望进度收获期。 盈利预测与估值: 预计公司 2022-2024 年归母净利润为 2.47/5.92/8.68亿元,对应 PE 为 69.4/29.0/19.8 倍。 虑到一体化压铸行业的高景气度及公司目前的领先地位,我们认为公司应享受一定估值溢价。 首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示: 宏观经济持续下行致使行业需求不振,疫情控制不及预期风险,原材料价格波动风险,一体化压铸技术风险, 新客户拓展不利风险