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国盛证券-汽车行业周报:节后复工+车企促销,终端逐渐回暖-230213

上传日期:2023-02-13 14:36:15 / 研报作者:丁逸朦刘伟马润玮 / 分享者:1005686
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(以下内容从国盛证券《汽车行业周报:节后复工+车企促销,终端逐渐回暖》研报附件原文摘录)
  行情回顾:本周(2.6-2.10)上证指数-0.08%,深证成指-0.64%,沪深300指数-0.85%。汽车板块整体上涨,SW汽车板块整体-1.14%,板块排名26/31。SW乘用车板块-3.50%,SW商用车-1.72%,SW汽车零部件+0.09%,SW汽车服务+0.74%,SW摩托车及其他+0.29%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为34.6倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的86.6%。汽车零部件子板块PE为33.0倍;乘用车子板块PE本周位于32.8倍;商用车子板块PE为148.6倍。   行业近况:1月28-31日,乘用车市场零售6.8万辆,同比下降10%,环比上周增长224%,较上月同期下降39%;乘用车市场批发44.0万辆,同比增长16%,环比上周下降457%,较上月同期下降25%。   节后复工+车企促销,终端逐渐回暖。春节假期后,车企加大促销力度,比亚迪推出冠军版秦、理想发布新车L7并推出无空悬入门版,进一步下探售价。1月28-31日,乘用车零售、批发分别为27.1万辆、44万辆,日均批发、零售从2万辆/日提升到11万辆、6.8万辆,周上险也随着节后复工,环比改善,终端逐渐回暖。特斯拉自全球降价后,订单改善较多,近期对国内和北美部分ModelY小幅调涨价格,供应链景气度较好。   投资建议:(1)整车端:竞争加剧,价格内卷是大趋势,车企对销量、份额的考量靠前,2月起终端开始边际改善,叠加地方补贴持续推出,景气有望提升,整车已到布局时期:【吉利、理想、长安、比亚迪、长城】。(2)零部件:中长期维度看,赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间。车企降本是主旋律,赛道角度优选轻量化板块,客户维度重视特斯拉+比亚迪+华为产业链公司。特斯拉&比亚迪&华为:【拓普、旭升、新泉、双环、沿浦、三花、银轮】;轻量化:【祥鑫、瑞鹄、嵘泰、爱科迪、铭利达、博俊、文灿、鸿图】;电动智能:【伯特利、星宇、沪光、卡倍亿、科博达、德赛、华阳、松原】。   风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等。
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