国盛证券-汽车行业周报:边际改善在即,看好特斯拉产业链-230206

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行情回顾:本周(1.30-2.3)上证指数-0.04%,深证成指+0.61%,沪深300指数-0.95%。汽车板块整体上涨,SW汽车板块整体+5.72%,板块排名1/31。SW乘用车板块+6.44%,SW商用车+6.23%,SW汽车零部件+5.51%,SW汽车服务+3.53%,SW摩托车及其他+3.83%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为35.0倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的88.1%。汽车零部件子板块PE为33.0倍;乘用车子板块PE本周位于34.0倍;商用车子板块PE为151.1倍。 行业近况:1月16-27日,乘用车市场零售26.5万辆,同比下降70%,环比上周下降55%,较上月同期下降71%;乘用车市场批发22.7万辆,同比下降77%,环比上周下降58%,较上月同期下降75%。 边际改善在即,退税有望刺激北美电动车需求。国内1月1-27日,乘用车零售/批发98.5/89.1万辆,同比-45%/-50%,政策退出及假期影响,数据触底符合预期。各地持续推出汽车消费券,补贴在1000-10000元不等,特斯拉带头降价,新势力等跟进,补贴+降价有助于提振消费者购车热情,2月终端有望边际改善。2月3日,美国调整符合退税要求的电动车标准,其中ModelY高性能版能享受7500美元退税,特斯拉小幅调涨北美价格后,综合购买成本仍大幅低于去年,有助于促进订单增长,特斯拉产业链景气有望回升。 投资建议:1月终端同比下行超30%符合预期,汽车位于预期+基本面+估值底部,把握配置机会。整车端:在新车型不断增加、总量平稳的背景下,竞争加剧,价格内卷是大趋势,车企对销量、份额的考量靠前,布局需把握板块节奏,预计行业2月起终端开始边际改善,叠加地方补贴持续推出,行业景气有望提升,海外对北美电动车需求乐观,市场已经抢跑,整车已到布局时期:【吉利、理想、长安、比亚迪、长城】;零部件:中长期维度看,赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间。赛道角度优选轻量化板块,客户维度重视特斯拉+比亚迪+华为产业链公司。特斯拉&比亚迪&华为:【拓普、旭升、新泉、双环、沿浦、三花、银轮】;轻量化:【祥鑫、瑞鹄、嵘泰、爱科迪、文灿、鸿图】;电动智能:【伯特利、星宇、沪光、卡倍亿、科博达、德赛、华阳、松原】。 风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等。
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(以下内容从国盛证券《汽车行业周报:边际改善在即,看好特斯拉产业链》研报附件原文摘录)行情回顾:本周(1.30-2.3)上证指数-0.04%,深证成指+0.61%,沪深300指数-0.95%。汽车板块整体上涨,SW汽车板块整体+5.72%,板块排名1/31。SW乘用车板块+6.44%,SW商用车+6.23%,SW汽车零部件+5.51%,SW汽车服务+3.53%,SW摩托车及其他+3.83%。从估值水平来看,申万汽车板块整体PE为35.0倍,当前汽车板块整体PE位于近五年历史的88.1%。汽车零部件子板块PE为33.0倍;乘用车子板块PE本周位于34.0倍;商用车子板块PE为151.1倍。 行业近况:1月16-27日,乘用车市场零售26.5万辆,同比下降70%,环比上周下降55%,较上月同期下降71%;乘用车市场批发22.7万辆,同比下降77%,环比上周下降58%,较上月同期下降75%。 边际改善在即,退税有望刺激北美电动车需求。国内1月1-27日,乘用车零售/批发98.5/89.1万辆,同比-45%/-50%,政策退出及假期影响,数据触底符合预期。各地持续推出汽车消费券,补贴在1000-10000元不等,特斯拉带头降价,新势力等跟进,补贴+降价有助于提振消费者购车热情,2月终端有望边际改善。2月3日,美国调整符合退税要求的电动车标准,其中ModelY高性能版能享受7500美元退税,特斯拉小幅调涨北美价格后,综合购买成本仍大幅低于去年,有助于促进订单增长,特斯拉产业链景气有望回升。 投资建议:1月终端同比下行超30%符合预期,汽车位于预期+基本面+估值底部,把握配置机会。整车端:在新车型不断增加、总量平稳的背景下,竞争加剧,价格内卷是大趋势,车企对销量、份额的考量靠前,布局需把握板块节奏,预计行业2月起终端开始边际改善,叠加地方补贴持续推出,行业景气有望提升,海外对北美电动车需求乐观,市场已经抢跑,整车已到布局时期:【吉利、理想、长安、比亚迪、长城】;零部件:中长期维度看,赛道龙头公司在国产替代、全球化进展仍有提升空间。赛道角度优选轻量化板块,客户维度重视特斯拉+比亚迪+华为产业链公司。特斯拉&比亚迪&华为:【拓普、旭升、新泉、双环、沿浦、三花、银轮】;轻量化:【祥鑫、瑞鹄、嵘泰、爱科迪、文灿、鸿图】;电动智能:【伯特利、星宇、沪光、卡倍亿、科博达、德赛、华阳、松原】。 风险提示:行业终端销量不及预期,厂商研发或新车发布进展不及预期,上游原材料供给不足或价格上涨导致行业利润下滑等。