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天风证券-兴通股份-603209-行业龙头,顺势扩张-230126

上传日期:2023-01-29 09:15:52 / 研报作者:陈金海 / 分享者:1005672
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(以下内容从天风证券《行业龙头,顺势扩张》研报附件原文摘录)
  兴通股份(603209)   国产替代进口,需求持续增长   中国沿海液体化学品海运需求持续增长,2017-2021年运量年化增速8.9%。需求增长的重要来源,是大炼化项目陆续投产,国产液体化学品替代进口产品。以PX和乙二醇为例,2017-2022年PX月均产量年化增速21%,而进口量-6%;2017-2022年乙二醇月均产量年化增速15%,而进口量-3%。随着全球炼厂产能向中国集中,未来液体化学品内贸运输需求有望继续增长。   收购同行运力,市场份额提升   兴通股份上市后,2022年开始大量收购存量船舶运力,市场份额有望快速大幅上升。2022年,兴通股份有3艘(2.5万载重吨)新造沿海化学品船下水,购置1艘(2.7万载重吨)沿海化学品船,退出1艘(0.65万载重吨)沿海化学品船,合计增加4.61万载重吨,增幅36%。2021年兴通股份内贸化学品船运力份额10%,我们预计2022年到12.6%;2023-2025年有望继续新造船、购置二手船,我们预计市场份额能到18.7%、22.8%、25.3%。我们预计2022年沿海LPG船运力份额2.2%,未来通过新造船和购置二手船,2023-2025年市场份额有望达到5.3%、8.1%、10.6%。   行业景气阶段,开拓国际市场   由于内贸危化品航运市场容量有限,兴通股份从2022年开始拓展国际化学品航运市场。2022年国际化学品船运价大幅上升,带来良好的发展机会。2022年兴通股份购置3艘(6.53万载重吨)外贸化学品二手船,并购置、新造3艘(3.25万载重吨)在造外贸化学品船。随着二手船购置和新造船下水,2022-2025年公司外贸化学品船运力也有望大幅增长。   调整盈利预测,上调目标价   2022年下半年兴通股份船舶购置时间晚于预期、数量超过预期,有望带动2023年盈利大幅增长。2023-25年继续扩张运力,盈利有望持续较快增长。调整2022-24年预测归母净利润至2.07、3.52、4.54亿元(原预测2022-24年为2.49、3.18、4亿元)。根据超额利润贴现法和可比公司2023年平均PE,上调目标价至43.18元,维持“买入”评级。   风险提示:沿海危化品航运准入门槛下降,化工产品产量波动风险,危化品运输出现安全事故,燃油价格大幅上涨,测算具有主观性仅供参考。
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