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YY评级-拆解海通恒信:资产投放、不良及减计和期限错配视角-221213

上传日期:2022-12-21 14:08:34 / 研报作者:YY团队 / 分享者:1007877
  • 研报栏目:外汇研究
  • 研报出处:YY评级
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(以下内容从YY评级《拆解海通恒信:资产投放、不良及减计和期限错配视角》研报附件原文摘录)
  海通恒信资产体量在我国商租中排名第六(仅次于远东、平安、渤海、中航和国网),融资租赁业务以回租为主在全国展业。   从业务投放和资产质量切入,观察点如下:   业务投放方面:   配置方向以机构类业务为主,增加对基建和民生相关行业的投放。具体来看,先进制造、城市公用、交通物流和能源环保为主要投放行业,19-20年对交通物流的依赖程度很高(均占生息资产总额的35%左右),之后该板块大幅收缩;先进制造板块整体保持稳定,基本是最大板块;城市公用和能源环保持续增长。   资产质量方面:   1)一方面21年公司综合收益率高达9.06%,处于行业很高水平;另一方面,结合2021年至今商租ABS底层贷款加权平均年利率来看,公司一般融资项目贷款加权平均年利率处于行业第二高位(8.62%);汽车租赁项目位列中游偏高位置(8.62%),以上两个角度均一定程度反映公司风险偏好较高。   2)时间序列来看,公司17、18年大量投放交通物流、先进制造板块,资产扩张迅速,紧接着19-20年不良和关注类生息资产占比达到高点,减值计提比例也明显高于同业,这两年有所消化。   3)时点数据来看,城市公用、工程建设板块风险较小,存量不良主要来自其他板块,已不新增投放。目前风险敞口较大的板块主要是交通物流、先进制造和文旅。其中交通物流前期业务拉升主要是依靠乘用车业务,多数投放给金额较小的个体户、小微客户,目前板块整体收缩幅度大;先进制造板块也与小微企业占比较高有关,今年的疫情冲击可能会产生一波滞后影响;文旅则是受疫情冲击文主。
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