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国盛证券-宏微科技-688711-芯领域,“新”客户-221217.pdf
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国盛证券-宏微科技-688711-芯领域,“新”客户-221217

国盛证券-宏微科技-688711-芯领域,“新”客户-221217
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(以下内容从国盛证券《芯领域,“新”客户》研报附件原文摘录)
  宏微科技(688711)   宏微科技最大看点在于下游行业应用的优化+优质的客户群体持续深入合作。在产品自身的角度,模块产品占比持续提升,截止2021年底公司多款IGBT模块产品大规模销售,SiC模块产品成功进入新能源领域;从行业的角度,公司在新兴领域深度绑定如比亚迪、A客户等优质客户,我们认为后续随着产能的逐步释放,在新兴领域的销售占比将依托优质客户得到进一步放大。   IGBT新兴领域加持,SIC应用提速,功率电子方兴未艾。IGBT领域:模块是逆变器的核心电子元器件,因此,未来新能源领域的快速发展将会推动IGBT行业的快速发展。根据Yole预测,未来全球功率电子市场中,模块产品的增速将远高于行业增速,2020~2026年复合增速达到11%。SiC领域:根据Yole数据,随着下游汽车、工业等领域的需求快速增长,尤其是800V平台架构下快充对于碳化硅功率器件的需求,SiC市场规模有望在2027年增长至63.0亿美金,2021-2027年复合增速达到34%。   新能源是未来功率电子最重要的方向。在新能源汽车领域,IGBT占电机成本的约50%,占整车成本7~10%。特斯拉的双电机全驱动版车型ModelX中,使用了132个IGBT单管:其中前电机有36个,后电机有96个,价值大约在650美金。同时根据Wolfspeed法说会,新能源汽车相较于燃油车,SiC价值量翻倍同时到2026年车用SiC渗透率将超过50%。新能源领域,风能、太阳能发电产生的电力要经过逆变器才能并网使用,而IGBT模块是逆变器的核心电子元器件。目前多国陆续出台减碳政策,全球光伏行业受益高景气度运行。预计2030年光伏新增装机量334GW,2021-2030CAGR+6.91%,增长空间广阔。   IGBT迅速成长、积极布局SIC产业,车规产能扩充提速!公司在2022年相关汽车产品完成了在电动汽车主驱IGBT模块产品批量化供应,出货给整车客户和Tier1客户。同时截止2021年底,公司SiC相关模块产品已经批量用于新能源领域。产能方面,2022年9月,公司计划发布可转债拟募集资金约4.5亿投向车规级功率半导体建设项目,项目完成将形成年产车规级功率半导体器件240万块的生产能力;2022年9月,公司董事会审议通过投资6.00亿元进行车规级功率半导体分立器件生产研发项目建设。预计建设周期3年。项目建成后,公司将形成年产车规级功率半导体器件840万块的生产能力。   多领域客户阵容豪华、A客户、比亚迪等大客户加快突破。在工业、新能源、汽车领域,公司深度绑定例如汇川技术、阳光电源、固德威、比亚迪等国内优质客户。同时2020年2月,公司与A客户签订了《关于光伏IGBT产品的合作协议》,合同期限至2025年12月31日,经过长时间的验证,公司相关产品指标达到A客户要求。我们认为随着公司持续的研发投入以及和相关客户的合作深入,未来在优质客户中有望加速突破关键业务。   盈利预测:我们预计宏微科技2022E/2023E/2024E年分别实现营收9.30/18.00/30.67亿;归母净利润0.83/1.88/3.60亿;对应当前股价PS估值为14.1/7.3/4.3x,相较于行业平均水平具有PS估值优势,首次覆盖,给予“买入”评级。   风险提示:下游需求不及预期、市场竞争加剧风险、产能扩充不及预期。
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