中信建投期货-能源化工早班车：欧洲央行紧跟美国加息步伐，中国需求复苏过程曲折前途光明-221216

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（以下内容从中信建投期货《能源化工早班车：欧洲央行紧跟美国加息步伐，中国需求复苏过程曲折前途光明》研报附件原文摘录）
　　国际原油期货周四下滑，美联储主席鲍威尔鹰牌发言给市场些许压力。 　　1、欧洲央行升息50个基点，行长拉加德暗示会在一段时间内以每次50个基点的速度保持加息，交易员预计明年存款利率将达到3%的峰值。英国央行加息50基点至14年来最高水平3.5%，英国货币市场削减了加息押注。 　　2、中国顶尖医疗专家钟南山称第十版新冠诊疗与防控方案即将出台，其内容将有利于经济的逐步放开，钟南山称奥密克戎病死率相当于季节性流感，可叫作“新冠感冒”。中国副总理刘鹤表示，正在考虑新的支持房地产业的举措，领导层对于明年中国经济整体性好转极有信心 　　3、新加坡成品油库存周度整体下滑，各品类馏分库存增减幅度不大。 　　4、Energy Aspects 12月12日发布报告，将中国第一季度石油需求预估上调26万桶/日。由于出行增多，此次上修的重点是汽油和航空燃料，其中对后者的需求料将从45万桶/日的低基数增长至约75万桶/日。 　　5、中国的道路交通水平延续了过去几个月的波动轨迹。上周环比增长36.76%，本周随后下降10.97%，因受到新一波感染的冲击。 　　6、欧洲成品油库存周度整体攀升，中质馏分全线累库，轻质馏分中石脑油库存增幅较大。 　　7、从国际能源署到金融体系绿化网络的多项预测，石油生产，炼油和运输方面的资本支出可能永远无法恢复到2010年至2014年每年平均6,650亿美元的水平，当时油价一直高于每桶100美元。就算是最乐观的前景，也只能说明行业支出在2030年达到略高于6,000亿美元的水平。低迷的投资水平可能带来供应紧张的风险，因为大流行后的石油需求反弹。这可能在未来几年给价格带来上行压力。 　　8、俄罗斯1月份原油和燃料油出口关税将下调至16.70美元/吨，环比下降61%，原因是乌拉尔等级原油在11月15日至12月14日监测期内的平均价格下降。 　　观点： 　　中国交通量在从低迷格局恢复到正常的过程中势必有反复，例如一些城市病例的攀升导致民众的出行意愿下滑，中国周度交通量在环比增加36%之后本周又环比下降了11%，但未来的趋势势必是向好的。中国的需求现状也导致全球油品库存处于增加态势，本周高频库存中只有新加坡是去库的。从现实看油价近期可能仍有波动，从期货的角度看，原油后期的路径依旧是震荡向上。