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川财证券-电力设备及新能源行业周报:比亚迪即将停售燃油车,全球电动化进程提速-210625

上传日期:2021-06-28 21:24:17 / 研报作者:黄博张天楠 / 分享者:1001239
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周报观点:比亚迪即将停售燃油车,全球电动化进程提速近日,比亚迪方面表示,去年油车23W量,今年内部销量预期燃油车在15W辆左右,未来燃油车的规划也已经停止,最快明年全面替代(只要DMI月产能达到8W辆,月出货4W辆)。

这预示着比亚迪最早在2022年将全面停产燃油车,也将借此机会成为国内第一个传统车企完全转型为电动车企的公司。

根据全球各大车企规划来看,大众规划于2025年新能源汽车占比达到20%-25%,宝马和戴姆勒均计划2025年新能源汽车占比达到15%-25%,奥迪宣布2026年开始不再推出新款燃油汽车。

但是从今年新能源汽车渗透率来看,国内前5个月新能源汽车渗透率达到8.7%,较去年提升3.3pct;欧洲大多数国家渗透率超10%,其中德国超过20%,渗透率提升速度超预期,我们预计到2025年各大车企电动汽车销量占比将会超过预期。

电动化进程加快为锂电池和锂电材料行业带来较强的确定性,未来业绩会持续放量,建议关注锂电池和锂电材料头部企业:宁德时代、比亚迪、富临精工、德方纳米、恩捷股份、新宙邦等。

市场表现本周沪深300指数上涨2.69%,电力设备及新能源指数上涨6.26%,在29个行业中排名第2位。

子行业中,太阳能和锂电化学品涨幅居前;只有锂电设备下跌。

涨幅前三的上市公司分别为:江淮汽车(36.21%)、均胜电子(31.18%)、ST八菱(27.55%);跌幅前三的上市公司分别为:大富科技(-7.23%)、蓝海华腾(-6.75%)、科恒股份(-6.72%)。

行业动态国家叫停新建大型梯次利用储能项目(充电桩视界);比亚迪将停产燃油车(电动知家);奥迪宣布2033年全球停售燃油车(电动知家);宝马和丰田将共同合作开发氢动力车型(乘联会)特斯拉超充站落地拉萨,集光储充一体化(乘联会);全国碳交易细节出台(上海环境能源交易所)。

公司动态特锐德(300001):特锐德子公司特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。

普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者拟通过其自身或旗下基金对特来电进行增资,本次增发股份的价格为人民币14.60元/股,投后估值约为136亿元,增资金额合计约3亿元。

风险提示:政策风险;销量不及预期;原材料价格波动风险。

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