民生证券-可转债打新系列:汇通转债:优质民营基建企业-221214

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汇通集团(603176) 转债基本情况分析: 汇通转债发行规模3.60亿元,债项与主体评级为AA-/AA-级;转股价8.23元,截至2022年12月13日转股价值100.73元;发行期限为6年,各年票息的算术平均值为1.30元,到期补偿利率15%,属于新发行转债较高水平。按2022年12月13日6年期AA-级中债企业债到期收益率6.68%的贴现率计算,债底为83.89元,纯债价值一般。其他博弈条款均为市场化条款,若全部转股对总股本的摊薄压力为9.37%,对流通股本的摊薄压力为37.50%,对现有股本摊薄压力较大。 中签率分析: 截至2022年12月13日,公司前三大股东张忠强、张忠山、张籍文分别持有占总股本22.87%、22.87%、6.79%的股份,前十大股东合计持股比例为75.02%,根据现阶段市场打新收益与环境来预测,首日配售规模预计在50%左右。剩余网上申购新债规模为1.80亿元,因单户申购上限为100万元,假设网上申购账户数量介于950-1050万户,预计中签率在0.0017%-0.0019%左右。 申购价值分析: 公司所处行业为基建市政工程(申万三级),从估值角度来看,截至2022年12月13日收盘,公司PE(TTM)为59倍,在收入相近的10家同业企业中处于同业较高水平,市值38.69亿元,处于同业较低水平。截至2022年12月13日,公司今年以来正股上涨239.40%,同期行业(申万一级)指数下跌14.70%,万得全A下跌15.93%,上市以来年化波动率为131.05%,股价弹性较大。公司目前无股权质押风险。 汇通转债规模较小,债底保护一般,平价高于面值。综合考虑,我们给予汇通转债上市首日24%的溢价,预计上市价格为125元左右,建议积极参与新债申购。 公司经营情况分析: 2022年1-9月公司实现营业收入18.58亿元,较上年同期上升10.13%;营业成本15.60亿元,较上年同期上升6.73%;归母净利润为0.55亿元,同比下降24.28%;销售毛利率16.03%,同比上升2.68pct;销售净利率2.96%,同比下降1.34pct。 竞争优势分析: 企业定位:优质民营基建企业。1)业务资质优势。公司具有高等级且种类齐全的业务资质,是公司持续快速增长的基础和保障;2)区位优势。公司立足京津冀中心、紧邻雄安新区,享受京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略所带来政策红利;3)历史业绩优势。公司累计参与建设各等级公路1,700多公里,其中高速公路340多公里,以及各类重要项目;4)研发及技术创新优势。公司建立了一套高效规范的研发管理流程体系,具有丰厚的技术积累;5)管理团队优势。公司通过内部培养及外部引进逐步形成了一只专业化、市场化的管理队;6)良好的品牌形象及市场声誉。公司是“中国交通行业协会副秘书长单位”。 风险提示:1)发行可转债到期不能转股的风险;2)摊薄每股收益和净资产收益率的风险;3)信用评级变化的风险;4)正股波动风险。
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(以下内容从民生证券《可转债打新系列:汇通转债:优质民营基建企业》研报附件原文摘录)汇通集团(603176) 转债基本情况分析: 汇通转债发行规模3.60亿元,债项与主体评级为AA-/AA-级;转股价8.23元,截至2022年12月13日转股价值100.73元;发行期限为6年,各年票息的算术平均值为1.30元,到期补偿利率15%,属于新发行转债较高水平。按2022年12月13日6年期AA-级中债企业债到期收益率6.68%的贴现率计算,债底为83.89元,纯债价值一般。其他博弈条款均为市场化条款,若全部转股对总股本的摊薄压力为9.37%,对流通股本的摊薄压力为37.50%,对现有股本摊薄压力较大。 中签率分析: 截至2022年12月13日,公司前三大股东张忠强、张忠山、张籍文分别持有占总股本22.87%、22.87%、6.79%的股份,前十大股东合计持股比例为75.02%,根据现阶段市场打新收益与环境来预测,首日配售规模预计在50%左右。剩余网上申购新债规模为1.80亿元,因单户申购上限为100万元,假设网上申购账户数量介于950-1050万户,预计中签率在0.0017%-0.0019%左右。 申购价值分析: 公司所处行业为基建市政工程(申万三级),从估值角度来看,截至2022年12月13日收盘,公司PE(TTM)为59倍,在收入相近的10家同业企业中处于同业较高水平,市值38.69亿元,处于同业较低水平。截至2022年12月13日,公司今年以来正股上涨239.40%,同期行业(申万一级)指数下跌14.70%,万得全A下跌15.93%,上市以来年化波动率为131.05%,股价弹性较大。公司目前无股权质押风险。 汇通转债规模较小,债底保护一般,平价高于面值。综合考虑,我们给予汇通转债上市首日24%的溢价,预计上市价格为125元左右,建议积极参与新债申购。 公司经营情况分析: 2022年1-9月公司实现营业收入18.58亿元,较上年同期上升10.13%;营业成本15.60亿元,较上年同期上升6.73%;归母净利润为0.55亿元,同比下降24.28%;销售毛利率16.03%,同比上升2.68pct;销售净利率2.96%,同比下降1.34pct。 竞争优势分析: 企业定位:优质民营基建企业。1)业务资质优势。公司具有高等级且种类齐全的业务资质,是公司持续快速增长的基础和保障;2)区位优势。公司立足京津冀中心、紧邻雄安新区,享受京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略所带来政策红利;3)历史业绩优势。公司累计参与建设各等级公路1,700多公里,其中高速公路340多公里,以及各类重要项目;4)研发及技术创新优势。公司建立了一套高效规范的研发管理流程体系,具有丰厚的技术积累;5)管理团队优势。公司通过内部培养及外部引进逐步形成了一只专业化、市场化的管理队;6)良好的品牌形象及市场声誉。公司是“中国交通行业协会副秘书长单位”。 风险提示:1)发行可转债到期不能转股的风险;2)摊薄每股收益和净资产收益率的风险;3)信用评级变化的风险;4)正股波动风险。