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信达证券-一键全面均衡配置“能源产业升级”新机遇-221201

上传日期:2022-12-02 20:03:49 / 研报作者:于明明2022年水晶球综合最佳分析师第1名
钟晓天
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信达证券-一键全面均衡配置“能源产业升级”新机遇-221201

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(以下内容从信达证券《一键全面均衡配置“能源产业升级”新机遇》研报附件原文摘录)
  易方达中证新能源ETF(516090)   碳排放事业是全球人类的长期共同命题:世界各国逐渐意识到节能减排的必要性与迫切性,目前全球已有131个国家提出在2070年前实现碳中和的目标;我国明确提出“2030碳达峰、2060碳中和”目标。为实现碳中和目标,全球能源产业资本开支持续增多,发电量与装机量需求大幅提升,能源转型背景下,新能源产业发展与技术革新具备长期确定性。   能源安全议题下的能源消费结构改革:俄乌冲突引发的欧洲能源危机等问题,为全球各国能源安全敲响了警钟。从我们一次能源消费结构看,煤炭消耗远超全球平均水平,但出于本国天然资源禀赋,煤炭生产消费基本实现自平衡;石油、天然气对外依存度较高;目前新能源在我国能源消耗中仍占比较低。因而,党的二十大进一步强调了能源安全的重要性,为能源高质量发展做出新要求与新部署。新能源行业发展在目前时代背景下具有其特殊使命与深远意义。   光伏与电动车为主导的产业升级与自主可控:“逆全球化”背景下,新能源产业链的自主可控同样受到重视。新能源产业的科技创新、自主研发生产与使用,或将破解“卡脖子”难题。“十一五规划”开始,我国陆续出台相关补贴政策,以发展新能源技术为主导,实现产业升级。目前,我国能源转型已卓有成效,我国在太阳能、水电、风能的新增能源装机量均远远领先全球其他国家;基本实现光伏全产业链国产化,硅料、硅片、电池片及组件等各产业链主环节出货量均占全球的75%以上。展望明年,光伏产业链多个环节将具备投资机会。海外需求持续旺盛,装机量有望高增;上游硅料放量;电池设备技术不断迭代,或将实现进一步降本增效。新能源车产业链方面,全球电动车渗透率有望进一步抬升,直接带动动力电池需求。而我国动力电池全套生产装备国产化率达到90%以上,关键工序装备国产化率达到80%以上。以宁德时代为首,我国在动力电池行业呈现“一超多强”局势,2021年占全球动力电池装机量比重高达48%。叠加动力电池新技术发展促进降本增效,动力电池产业具备长期较大盈利空间。   中证新能源指数(399808.SZ):从中证全指样本股中筛选主营业务涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司证券,并选取市值排名靠前者,以反映新能源行业公司整体表现。该指数以2011年12月31日为基日,以1000点为基点,发布日期为2015年2月10日。   长期业绩表现优于主要宽基指数与同类其他指数:从基日以来,中证新能指数业绩表现优异,指数年化收益达到12.72%,整体优于沪深300指数与中证500指数等宽基指数的业绩表现。并且在不同时间阶段,表现均优于中证内地国证新能源指数、国证新能源指数等同类指数。   全面均衡配置新能源细分赛道,权重股均衡覆盖各细分赛道龙头公司,兼具高投资性价比与长期成长性:根据中信三级行业分类,太阳能、锂电池、锂电化学品、锂等细分行业权重相对较高。相比新能源板块同类其他指数,其行业配置集中度相对更低,前三大、前五大和前十大重仓子行业的配置比例分别为58.01%、71.20%、86.44%。市值相对均匀分布于不同市值区间公司,以宁德时代、隆基绿能、阳光电源等为代表的权重股均衡覆盖各细分赛道龙头公司。目前PE估值处于近五年较低百分位(4.20%),根据Wind分析师一致预期2022-2024年净利润同比增速分别为100.28%、29.03%、23.85%,兼具高投资性价比与成长空间,或迎来戴维斯双击机会。   易方达中证新能源交易型开放式指数证券投资基金(交易代码:516090.SH,以下简称“易方达中证新能源ETF”):于2021年3月19日上市。采用被动式投资策略,紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。本基金属于股票型基金,其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金,属于较高风险、较高收益的基金。基金管理费率为0.15%,托管费率为0.05%。   基金经理:张湛先生。2009年起从事金融相关工作,曾任易方达基金管理有限公司投资发展部数量化投资研究员、指数与量化投资部量化研究员、指数及增强投资部投资经理。2020年3月起,担任指数投资部基金经理。2021年3月起任易方达中证新能源交易型开放式指数证券投资基金基金经理。投资经理年限2.68年,在任管理基金数目15只。截至2022年11月18日,在管基金总规模56.77亿元。   风险因素:以上结果通过历史数据统计、建模和测算完成,在市场波动不确定性下可能存在失效风险。
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